变速器上SKF轴承的故障分析

磨界之神

变速器上SKF轴承的故障分析 / V; ]6 `) z8 b# O, B变速器上SKF轴承的故障现象：变速器齿轮的啮合声、轴承的运转声等噪声太大；变速器发出干磨撞击等不正常响声。 - g$ z# X. k- Y' u原因： 　　 0 y5 u$ k1 C5 E: j2 c滚动轴承缺油（如第一轴前轴承），钢球磨损失圆，滚道有麻点、脱层、伤痕，内外滚道在轴上或壳体内转动，或轴承间隙太大。排除方法是：补充机油，更换损坏的轴承； 9 n( K6 [+ B0 z: D1 _% ]5 a8 X　　 齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏摇或齿形发生变化。排除方法是：更换损坏的齿轮； % o* k1 m9 U) X1 |$ t3 R　　 齿隙过大或花键配合间隙太大。排除方法是：更换损坏的同步器毂及轴； 　　 4 i/ ?4 m; K6 M- M修复过的齿面没有对毛刺、凸起等进行修整。排除方法是：修复齿面； : g: f. t/ U6 j/ t　　 齿面剥落、脱层、缺损、磨损过甚或换件修复中齿轮未成对更换。排除方法是：更换损坏的齿轮； ( \: k2 Y n- C6 [5 e% ]& V　　 ! w9 |1 u. B! G第一轴、第二轴弯曲变形。排除方法是：更换变形的轴； 　　 % o [' z6 s, G( k( a壳体轴承孔搪孔镶套修复后，使两孔中心距发生变动或使两轴线不平行。排除方法是：更换损坏的壳体； 　　 ' I' u5 \3 \5 J$ v9 }' [; a经修复后的拨叉弯度不对或拨叉磨损后单边堆焊太厚，致使相关齿轮位置不准。排除方法是：更换拨叉； 　　 ! G# q/ j9 t. y/ w& x4 |+ o1 }- r第二轴紧固螺母松动或其他各轴轴向定位失准。排除方法是：重新装配； 　　 " s8 S: {$ ]8 N自锁装置凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断，造成挂档时越位。排除方法是：更换拨叉轴、钢球或弹簧； 5 _( l& I2 P4 v; L/ O1 Q　　 1 a( k% d! S& T6 H2 U个别轮齿断裂。排除方法是：更换损坏的齿轮； & U! _3 ~) O/ P　　 / ]7 `2 C( \+ k* V3 T1 Y齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。排除方法是：补充或更换符合要求的机油。