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轴承的振动和温度检查

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发表于 2008-7-20 23:10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承的振动和温度检查1 ~, l3 Z m$ j3 Z0 ^3 h 1、轴承的振动 $ l8 U- h) \+ a9 g6 A% c& p 7 U; a+ Y4 U5 n4 y" _ 轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 0 Y6 ^$ h) U6 t 4 X) e. e) N1 `/ c" X2、轴承的温度 " k" i; ]) ~6 i: Z- T2 f' o $ ^9 L- L/ C, l9 g1 D* @2 s 轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。 " r# R9 S$ v! e* a( |8 F * \$ K7 }2 d/ }: r3 K ?; B 通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。 + l: V6 G" }9 K) Y' X& x; T' K7 l . Q6 m2 W x& e( J' I3 Q使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 : c* Y! Z1 f4 ~; H' u [2 x& w+ |$ u; I4 B P/ S9 ? 用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。 + J2 P, g. u* l, k: T& ?/ H8 O5 {. I$ {% H: ?7 ~9 [+ i+ n 因此连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。 " J5 P' Y5 W$ A4 x ' W& b4 B R. ?( G2 Y" D) t轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如skf数字型温度计,可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 4 C2 q; K! p& z) y! C& S * x9 M, Y: ?2 p( F. M4 \. A 重要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承最好应加装温度探测器。 s( l8 ^; B1 F2 d9 U* n& K # X1 I* k9 k: X0 H. d! N 正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。
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