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轴承的振动和温度检查

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发表于 2008-7-20 23:10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承的振动和温度检查 2 t* p% W: M5 ?1、轴承的振动 ) J) @6 `! @1 L ' u: a( v3 e: h# k# R轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 3 U0 a1 Z6 F5 {6 W & s; Y* F1 i/ `: o2、轴承的温度 ) U6 U. n: C; |) o & V' V W/ G9 r3 |: M轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。 " H8 n; _, w' U T; ^0 [* }4 H # e3 q, C# ^/ P* {通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。 . |8 ^0 U" C+ H8 I8 y : `3 k5 A; F, [$ f6 r 使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 P, |" W9 b% `2 [ " U" T$ j0 U+ R8 p8 _' X! Z用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。 & ?1 r' ?' ~2 p( S+ {* @2 l # \* H9 q/ n& I5 G 因此连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。 4 p' b+ o9 t+ @. `' d. r! v1 q+ V6 j, f. J, }" y 轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如skf数字型温度计,可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 # [+ l# d; W7 a# R * a% K* i+ J: q' f$ U% ~) k5 L0 y9 e重要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承最好应加装温度探测器。 * N( b. c% y7 L* q$ y" y7 t & L$ C* J' O: j8 M 正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。
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