“珠联璧合”拆轴承

磨界之神

“珠联璧合”拆轴承 - H, {6 Y4 d6 B" M; K变速器的主轴导向轴承嵌在曲轴端部，由于工作环境不好，容易生锈。要想拆下轴承，并不是一件很容易的事。而一般的轴承拆卸器也不能派上用场。这是因为轴承拆卸器是靠两条或三条小爪来钩住轴承外套来拆卸轴承的，而主轴轴承在曲轴内部，无法被固定后拆卸。一般情况下，维修人员常常采用小铁棒撬轴承，但是这样只要用力稍稍不当，就会把轴承撬坏，从而使轴承很难取下。 / c& @6 E. @2 l1 r0 }3 n. ~8 N 棉丝与黄油在修理厂是最常见的东西。在维修中，很多人把棉丝仅仅用来擦手，把黄油仅仅用来润滑。如果把棉丝和黄油结合起来用到拆卸变速器主轴轴承上，它们就能“珠联璧合”，派上大用场。 5 T2 x* \! k+ | D& l4 M: W + b1 c% M! f- F1 ?! \$ j. A 具体操作非常简单：将一大团黄油塞入轴承的内套中，再将抹上黄油的棉丝堵入轴承内套中，直到塞不进棉丝为止。然后用一根铁棒对着棉丝用榔头沿轴向击打铁棍。当把棉丝砸下去后，再往轴承内塞棉丝，如此反复，轴承就会被挤出来。 " L6 H" \* H) ?: c0 g5 v+ m ( _7 b; T, ?0 w0 \1 A! g 这种方法适用于任何带有导向轴承的车辆。笔者在拆卸别克世纪的变速器主轴导向轴承时，用这种方法试验，效果很好。一般10min即可完成整个拆卸过程，而且轴承没有任何损坏。