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改制车床加上镗深孔装置

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发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于长套筒类零件的内孔加工,常规工艺大都采用扩孔和镗孔。因工件固定,刀具运动不易排屑和散热。尤其当工件要求粗、精工序在一序完成,或加工一定直径范围内的孔,常规工艺扩孔需要不同规格的扩刀相对应,刀具数量多、费用高、换刀时间长。而镗孔需要多次对刀、辅助时间长、效率低。若要提高效率,需定制专用设备,投资大、柔性差、生产准备时间长,产品更新时,财力物力浪费高。现在我们对车床进行改制,加上镗深孔装置,加工长套筒类零件,不需多次装卸工件,更换刀具、辅具,能够在同一序完成粗,精加工或一定直径范围内孔的加工。操作省时、省力、调刀速度快,工件旋转,排屑方便,易散切削热,柔性大,产品更新方便。适用于液压、印刷、化工等行业长套筒类零件的加工。
4 J0 W9 u) D, c( s现以加工广东东莞制板厂的印刷滚筒工件为例(见图1),对车床改装作一简介。
6 A+ m5 V' S; P( a8 P% @% w% z 2008-12-19-13-31-21-329.gif 8 N  Z$ H7 d7 K& Q9 f  Z# o/ U
(2)加工套筒长度L:850mm$ n: E/ Z- Y+ H3 ]1 L" W+ |
加工内孔直径d范围:?140~200mm# ~: Q' @& G+ t# q6 Y) Z' h
加工最大外圆直径D:<360mm
! [9 _9 J: ^; M, q. e) F(3)镗深孔装置结构(见图2)+ j5 B" u# Z6 ]6 S2 J  H
2008-12-19-13-31-33-731.gif
3 O9 \8 O4 V+ d1 _- O# A0 b' w图2镗深孔装置% R$ k; Q" l9 }8 R* G1 j
1.镗杆 2.前支架 3.后支架 4.滑板 5.防尘板 6.压板 7.后支架导轨 8.床鞍 9.小滑板
* F/ ?# {1 ?; t- ]由于对深孔镗削,为了保证镗杆刚度,加强稳定性,保证悬伸比,镗杆1采用了前后支架,增加了固定镗杆1支承跨距,前支架2安装在小滑板9上,去掉了原机床小滑板上的刀架,后支架3固定在床鞍滑板4和支承导轨7上,可随前支架小滑板前后移动,导轨固定在床鞍8上。整个镗孔装置与机床刀架工作原理一样,切削运动由床鞍完成,刀具径向尺寸由手把带动滑板实现。改装后,机床加工时排屑流畅,容易调整对刀,柔性增大、效率提高。! t9 x+ N  W! ~
(4)安装镗深孔装置应注意的问题. B+ b1 k# d) B- w
①安装前支架时,应修研前支架底平面,保证支架镗杆孔中心线与床头箱主轴中心线等高,允差为0.2mm(只许高);与床身导轨平行允差为0.03/100mm。
' Y) v/ g$ A4 T$ ^②安装支承导轨时,应修研床鞍补充加工的两平面,使支承导轨上平面与床鞍滑板导轨平行,全长允差0.02mm。
  N4 S, M8 c9 v) E, g& s③安装后支架时,应修研后支架底平面,保证后支架镗杆孔与前支架镗杆孔等高且平行允差为0.03mm。" |* j2 r% w9 ?6 U" X
④安装后支架压板6时,应修研压板,使压板与后支架支承导轨配合间隙为0.01~0.03mm。3 T5 U+ e: [. }
(5)设计镗孔装置注意事项, z: @1 D& _0 S6 l& v. ~
①镗杆直径应为加工孔径的0.6~0.8倍。. @& \: O! d7 u! u) W' J
悬伸长应为镗杆直径的比应小于8∶1。) E* O  n& `0 h3 M' h
镗杆材料应选用弹性模量较大的。
& b) A/ q- i- V6 `* X镗杆直径大于100mm时,最好制为空心,防止悬伸自重下垂,产生振动。
+ T1 J$ v& @: K% g* @' ~②刀具应抗振,前角γ应选大,后角α和刀尖圆弧半径γa应选小。
" D' B4 t0 h. l) Y9 B/ S; B  q/ P(6)使用效果; b+ j' c, p0 ]7 c1 [6 Z! l
采用该装置加工的工件粗糙度可达到Ra3.2~1.6;尺寸精度可达到H7,孔的轴线位置精度高,歪斜小。用户使用后,反映效果理想。应用户要求又对CW6180床和数控车床改制,也达到了同样的效果。
0 P8 g1 e7 W% e1 C; R, ~文章关键词:
发表于 2012-12-24 04:59:13 | 显示全部楼层
      这个很实用啊!!!
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