找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 291|回复: 0

[资料] 齐重SVT125立车的数控化改造

[复制链接]
发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
SVT125立式车床为齐重公司生产的单轴立式车床,整机由工作台,可移动横梁,刀架等几部分组成。该机床主要用于加工黑色金属、有色金属及部分非金属材料的工件。在SVT125上可完成粗精车内外圆柱面,内外圆锥面、平面及切槽等工序的车削加工。国内的拥有量很大。该机床的一个显著特点是它已经具备有滚珠丝杠和1FK7083伺服电机和611驱动等配置,为机床数控化改造打下了良好的基础。
; ]$ h- w9 Y+ ~: K& t3 w今年以来,我公司承接了好几批这种机床的数控化改造,提取总结了一些共性的东西,供大家参考。& ]* ~' K2 Z: v
1、更换掉原车床所带的按钮站,以便于添加数控系统面板;6 p; a+ F% B' \
2、配齐数控系统和相关数控附件;
  D2 B9 o/ H5 `( ?3、调整611驱动的技术参数,以适应添加反馈的要求;
, b" o( l  m7 M* f- {: B4、将驱动上的手轮接线移至到控制面板手轮接口;: i3 \* ?3 m( z! @9 u
5、将各数控轴的正负行程限位从PLC转移到数控系统上,短接原PLC上的限位端口;4 n2 b3 x$ V2 a: L. f
6、把电子手轮从驱动上转移到数控系统上;/ l) T& a, v: m. K1 u
7、将电动刀架控制权转移到数控系统上;5 W2 M- |" C- q2 e
8、处理好急停,主轴数控控制、主轴横梁互锁等基本逻辑关系;! e- s% R. A' n- |: p+ k1 U
9、做好驱动优化、螺距补偿、反向间隙补偿、考机程序等善后工作;
( b7 l  o' Q7 g2 _5 U10、为用户提供全部的改造记录和技术文档。
4 T3 s8 h8 e1 r" M" \9 |' e0 L至此,即可顺利完成相关的改造任务。还可根据用户的要求添加主轴伺服控制或者主轴变频控制等增强功能。: r# L: S: Z% Z* k2 N* c' W% D3 W
文章关键词:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2025-1-9 16:55 , Processed in 0.145402 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表