找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 256|回复: 0

[资料] 数控技术在冲压设备中的应用

[复制链接]
发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
冲压技术在自身发展的同时,与材料技术、计算机技术、数控技术相结合,已经成为不仅适用于单件大批量生产,而且可以单件小批量生产的、应用十分广泛的生产技术,其集合的结果就是众多数控冲压设备的问世。
, @4 u* c* _- r  T% ]数控转塔冲床
8 |0 I7 i* k2 ~/ }* {数控冲压设备由于具有高度的灵活性,可以满足即时生产和个性化生产的需求, 因而近十几年来获得了飞速的发展,甚至传统的机械压力机也开始使用数控技术。比如数控转塔冲床,就是在数控技术的支持下,利用最传统的冲裁技术和最简单的模具完成薄板工件的冲孔和起伏成形加工,工件的尺寸和孔形几乎任意。其原理是:将工件的电子图文档输入计算机,自动编程软件将快速生成机床加工程序,机床在数控系统的协调指挥下,完成板料的自动定位、模具选择和冲压。该机床有板料定位用的X/Y方向的定位工作台,可以把板料送入打击位置;转塔式模具库可以安装几十套模具,转塔旋转把选定的模具定位到打击位置,冲压机构带动冲压模具完成冲压。模具结构是非常简单的,但通过板料的定位和模具的组合,可以在板料上冲制出各种孔型,冲压机构的冲程数控可以完成各种浅拉深。可见,传统的简单模具和数控技术的结合,发展出的全新设备——数控转塔冲床,可以使冲压技术的优点得到极大的发挥。
3 h9 M0 u* Q. n3 [! g) R, V汽车纵梁数控冲孔设备3 V$ f% q9 ?6 Z# I# |
过去,载货汽车的生产批量很大,车架纵梁冲孔是采用大型压力机和大型模具相结合的传统工艺来完成的。但随着用户对发动机的个性需求、不同车型的混合生产、满足市场的突变等现状,现今的载货汽车生产也有相当多的单件小批量生产方式。在这种情况下,传统的冲压技术以数控设备为载体得到了极至的发挥。比如U型纵梁数控三面冲孔机,就可以冲制各种规格的纵梁,腹面左右翼面上所有的孔也可一次性加工出来,使新产品试制、单件小批量生产的成本显著降低,效率极大提高,而机床所用模具是再简单不过的冲头和凹模。U型纵梁由数控轴驱动送进,腹面上布置有十几到二十几套模具,左右翼面各布置有6〜9套模具,纵梁通过机床后,其上的孔全部冲出。% x6 x% e* m4 a7 B9 t/ j, o4 y5 X7 I
通过以上两种设备可以看出:目前的数控冲压设备不再是安装模具后只能简单重复加工一种工件,而是可以加工几乎任意的一类工件。因此我们今后开发新的冲压技术时,还应注重传统冲压技术的应用,注重传统冲压技术和数控技术的有机结合,这样研发出的新设备,才能够极大地发挥冲压技术的优势。
4 s( H/ Z/ I6 {文章关键词:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2024-9-20 16:57 , Processed in 0.167395 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表