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[资料] 数控技术在冲压设备中的应用

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发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冲压技术在自身发展的同时,与材料技术、计算机技术、数控技术相结合,已经成为不仅适用于单件大批量生产,而且可以单件小批量生产的、应用十分广泛的生产技术,其集合的结果就是众多数控冲压设备的问世。
5 G! U9 o% T8 D2 c7 ^+ E, x; R数控转塔冲床  m" {, \5 H, M/ A. e
数控冲压设备由于具有高度的灵活性,可以满足即时生产和个性化生产的需求, 因而近十几年来获得了飞速的发展,甚至传统的机械压力机也开始使用数控技术。比如数控转塔冲床,就是在数控技术的支持下,利用最传统的冲裁技术和最简单的模具完成薄板工件的冲孔和起伏成形加工,工件的尺寸和孔形几乎任意。其原理是:将工件的电子图文档输入计算机,自动编程软件将快速生成机床加工程序,机床在数控系统的协调指挥下,完成板料的自动定位、模具选择和冲压。该机床有板料定位用的X/Y方向的定位工作台,可以把板料送入打击位置;转塔式模具库可以安装几十套模具,转塔旋转把选定的模具定位到打击位置,冲压机构带动冲压模具完成冲压。模具结构是非常简单的,但通过板料的定位和模具的组合,可以在板料上冲制出各种孔型,冲压机构的冲程数控可以完成各种浅拉深。可见,传统的简单模具和数控技术的结合,发展出的全新设备——数控转塔冲床,可以使冲压技术的优点得到极大的发挥。8 L, Y% t6 A  V' L# k/ J
汽车纵梁数控冲孔设备
: U2 ]' m7 g' O% J- n$ l2 l) K过去,载货汽车的生产批量很大,车架纵梁冲孔是采用大型压力机和大型模具相结合的传统工艺来完成的。但随着用户对发动机的个性需求、不同车型的混合生产、满足市场的突变等现状,现今的载货汽车生产也有相当多的单件小批量生产方式。在这种情况下,传统的冲压技术以数控设备为载体得到了极至的发挥。比如U型纵梁数控三面冲孔机,就可以冲制各种规格的纵梁,腹面左右翼面上所有的孔也可一次性加工出来,使新产品试制、单件小批量生产的成本显著降低,效率极大提高,而机床所用模具是再简单不过的冲头和凹模。U型纵梁由数控轴驱动送进,腹面上布置有十几到二十几套模具,左右翼面各布置有6〜9套模具,纵梁通过机床后,其上的孔全部冲出。
' I/ O1 |- c, @' x7 J  c通过以上两种设备可以看出:目前的数控冲压设备不再是安装模具后只能简单重复加工一种工件,而是可以加工几乎任意的一类工件。因此我们今后开发新的冲压技术时,还应注重传统冲压技术的应用,注重传统冲压技术和数控技术的有机结合,这样研发出的新设备,才能够极大地发挥冲压技术的优势。& R% F7 X' B& U6 I( L$ Y
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