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组合机床主轴箱CAD/CAM开发

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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主轴箱是工序集中的、高效的组合机床的重要的专用部件之一,是用于布置(按所要求的坐标位置)机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的[1]。主轴箱传动系统的优劣和箱体加工方式、方法直接影响机床的可靠性、耐用性、经济性、准确性。手工设计其传动系统往往受主轴数多、转速各异和空间位置小等因素的影响,不但工作量很大,优化性受到限制,而且易出错;其箱体加工,不论是在坐标镗床上,还是手工编程在加工中心上,都存在操作人员或编程人员的工作量大、出错率高、生产率低的弊端。本文用可视化编程语言—visualbasic6.0[2]并解决了以上两方面的问题。, @) u) u4 e1 ^
1 主轴箱传动系统cad
+ ~( ?" T! {' i4 Z5 h主轴箱都采用齿轮传动。其传动系统是指通过一定的传动路线把驱动轴的运动,采用多级齿轮传动,确定传动齿轮及其传动轴的位置,最后把运动传到主轴上,使主轴获得规定的转速和方向。它是主轴箱设计最关键、工作量最大的环节。, L6 e: o, S% R# Q
1.1 获取原始数据% x/ W  j( A) U, s) l" ?
主轴箱传动系统必须根据被加工零件的具体要求进行设计。其设计的原始数据为:7 n: X8 p( v& L
驱动轴的轴径d、转速n、坐标(x0,y0);主轴箱大小:宽b、高h;
0 d/ ]6 e' Y! b! c5 h7 Y4 Q# o* K* m坐标原点:水平b0、垂直h0;加工类型:钻削类、攻丝类;被加工孔类型:通孔或盲孔;7 u8 M. Q6 M1 e$ b
各主轴的坐标(xi,yi)、轴径di、转速ni;3 {- |* C5 B% C/ _7 R- P. x; i
获取这些数据的流程图如图1,其工作界面为图2(以某设计为例)。点击“继续”将弹出图3界面。
1 o& I9 P$ B0 y8 c: E' h1.2 传动cad系统流程图
- M  ?+ o& n; T4 D8 ~# S主轴箱的传动链的设计是其设计中最重要的环节,其传动形式多种多样,灵活性较大,在此部分开发中,模拟人工设计的思路,使操作更直接、更快捷。: a1 D- a/ ~! q4 ]$ c
主轴箱的传动坐标计算是其设计中计算量最大的部分。虽然传动形式存在多样化,但其坐标计算可归纳为3类:与一轴定距的传动、与二轴定距的传动和与三轴定距的传动。其计算可分别采用勾股定理、余弦定理和求外接圆的圆心的公式。' i4 X# x8 f1 Y! W# C7 C. d" |
由上述内容,结合人工设计过程,编制传动cad系统流程图见图4:1 y( j: ]: v1 Y" X& C9 V3 b' J
2007124144214.jpg / D# X9 a$ z7 V7 ?  c" m% s% H
1.3 工作界面及设计结果
$ I5 K  f1 M, J, X) @% ]; d, G6 u传动系统的工作界面如图3。界面右边为设计结果,图中不同颜色表示不同排次:红色—ⅳ排,黑色—ⅲ排,紫色—ⅱ排,兰色—ⅰ排。
2 i9 b: r) @/ V' m初始化———将根据原始数据绘出原始依据图;
8 e7 A+ s  h2 @0 g3 E2 I" m上一步———将返回最后操作的前一步;1 ~. {' Z/ G! h* T  Q. h5 S% L
运行———将根据定位类型进行设计。
1 h8 s5 ]! v/ b1 v5 n2 主轴箱箱体cam) A" H6 U# t7 W' m6 Y" t3 F! y
根据箱体加工技术人员的经验,总结出加工主轴箱箱体的优化的capp,利用主轴箱传动cad形成的cam原始文件,采用vb编程自动形成满足加工要求的刀具准备文件和数控代码。# L6 b7 B3 x# H6 |2 [; H$ H
2.1 原始文件6 G, |9 H# Y7 T* u9 @) c% s
主轴箱体上孔系是由具体加工孔的位置、传动轴的位置、轴径的大小、轴的类型等因素决定的,对于不同的主轴箱体加工,必须提取具体的有关数据。" z$ M4 _( b0 f5 h
2007124144236.jpg " V* V) Q/ Q+ W
在“箱体描述”行中各参数分别为主轴数,总轴数,主轴箱号,主轴箱规格 动力箱规格,配置;
  b. h) l* m9 V5 h在“各轴描述”行中各参数分别为轴号,轴型,轴横坐标,轴纵坐标,轴孔参数。
/ a1 s" ?4 k/ Z+ k3 R7 R3 \2.2 箱体cam流程图0 m3 V  H. a0 h
为避免在单独使用cam部分时,发生因原始数据的输入的错误而导致加工零件的报废,则在cam部分设计中,首先编程显示各轴的相互位置及有关参数。然后根据主轴箱在加工中心上加工“工序集中”的特点,按照加工工序,设置箱体的加工面及定位孔,结合原始数据及加工的数据库,用vb编程自动形成刀具的准备文件及数控代码。* S" }+ D1 P, M: m. f. X# J+ K
其箱体cam流程图如图5所示。
8 I: `  E' C1 w, r7 @3 X* b) {- i 2007124144250.jpg
0 O# a' Z& c5 T9 d' m. m* [- V( Y2.3 箱体cam模块6 L+ e  A/ S. E" W. T; o/ Z
在cam模块中,关键是得到两个文件:刀具准备和加工数控代码。刀具准备是提供给加工人员准备加工刀具;加工数控代码是对加工中心发出的一系列加工指令。形成这两部分的关键是获得图形元素数据和加工元素数据,二者由cad形成的文件和加工资料库得到,刀具准备文件由对加工元素的归类而形成,加工数控代码由加工元素、移刀和换刀等3部分的数控代码组成,它们的结构如下:$ p' C& x8 H% n2 d+ W
200712414434.jpg % R0 G& C% k; L( a  R
2007124144321.jpg 0 O$ `# p4 |% n9 [' z; r9 G
3 应用实例
5 i% a( _! i7 a% Z1 l* w以某主轴箱箱体为例,运行cam系统,其工作界面和结果如图6。cam工作界面,直观地显示各轴孔的位置、刀具准备文件、数控代码,以便于检查;保存其刀具准备文件、数控代码供加工技术工人使用。
& A5 b! y) a1 T4 结论
" a+ y$ p4 ?! [+ w5 s/ a& R& ^该组合机床主轴箱传动系统cad及其箱体cam一体化系统,用可视化编程语言vb编辑,cad和cam两部分既可分别使用,也可合并使用。经多个主轴箱的比较,cad系统的设计、计算速度为人工的十几倍,计算非常精确;易于修改传动,设计方案更加优化。cam系统的编程速度为人工编程的几十倍,废品率为零,加工精度满足图纸要求。组合机床主轴箱cad/cam一体化系统,则使主轴箱的设计、加工效率大大提高,生产成本显著降低。
3 G% s5 y8 M1 G5 P2 `# `* [文章关键词:
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