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CAD在加工中心及柔性线方案设计中的应用

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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表1 阀体分类表) q; g4 v% ?5 |% g8 o. g
种类
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四 通! f1 a% A0 x( d2 `" M
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" ]$ w  J$ ]9 [5 y: n* x3 v* F4 W6 A2 E! S5 |. a8 h: e+ G+ A
本文中所指的方案设计主要指的是应用工程的方案设计(也包括项目投标过程中的方案设计)。加工中心和柔性线都是用于多品种加工的。其特点是零件品种多、工序变化大,方案设计的工作量比一般组合机床大得多。采用传统的人工设计方法,要花费大量的人力和时间,在要求的时间内往往难以完成。如果引入CAD技术,发挥其特长,效果就非常显著。在这方面,我们作了一些工作并进行了初步的应用尝试。
) _: {- @+ f: k- K6 Z2 e* M首先,根据实际需要,归纳整理了一些加工中心和柔性线方案设计中常用的机床、刀具、工具、托板、有轨小车、无轨小车、滚道、清洗机及切削用量等的相关数据和图形,建立了部分的图库、数据库及数学模型。在此基础上,我们将这些成果作了初步的应用尝试,取得了很好的效果。现举两个例子介绍如下:; V. O3 f) ~& w7 K3 Q# v
例1:我所为鞍山热工仪表厂提供了一台加工中心K6307,用于加工49种不同的阀体。这些阀体有7种不同的通径,4种不同的压力,尺寸变化较大。49种阀体的通径和压力见表1。* d/ Z' j" W; O* ~: j; F
机床加工哪种阀体完全取决于订货,因此在生产过程中品种更换非常频繁。有时一种阀的订货量只有几件,而在每次更换品种时都需要更换或调整夹具、刀具、程序等,它们的工序图、加工示意图、夹具调整图等必须完备、清晰,才能保证操作人员顺利地进行工作。由于有49种不同的零件,设计工作量很大。我们引入了CAD技术,按实际的需要先作出各种模块,再画出各种零件所需要的夹具调整图和加工示意图。所需的时间大大缩短,而图的质量却大大提高。
, Z" i: ?4 _4 W" K( Q7 i  c% X画出各种零件的工件工序图(图1)$ \9 t8 u! A0 j0 I3 q3 e7 e
2007811162445.gif
# v0 u2 F5 l1 b9 v4 s图1 工件工序图4 ^+ m& l7 }8 q/ N5 ?
画出夹具调整图(图2)/ z% t; w, |7 v
2007811162458.gif + E7 h- E" d/ C% b# w) D( G
图2 夹具调整图; c# L/ G6 U. T  O$ G0 D: e
该图表示了在加工阀体JP40-50时所选用的夹具为21组夹具。每个夹具上可装两个零件。所选定的调整垫为2146(垫高32.392),并将两端定位的V形块调整到离夹具边66.5处。该21组夹具可用于通径40和50的三通阀体(共8种)。该图还说明了在加工该阀体时CNC应调出的零件程序号为3-50-40。操作人员将按此图选择并调整夹具。如果更换品种,只需更换调整垫,并改变定位的V形块到夹具边的距离即可实现。
; F4 U6 u/ Y% h% G9 y画出加工示意图) k4 U, M7 c: v/ y% N# J
第4序 倒角(见图3)。/ s/ ?; l7 |, U1 }+ Q& N; a- c* C
200781116259.gif 4 A' z( g( N! e/ J" V7 [
图3 第4序倒角加工示意图
6 R2 k1 L, y6 a1 z8 w" P" L- y+ y图中所示为49种零件中的一种(阀体JP40-50),50通径的三通阀体,压力为4MPa,采用三个法兰外圆定位,图中粗实线所示为要求加工的面和孔,并注明了要加工的尺寸和公差。
/ N) f: c* v  q' `+ J7 Y! _/ C) S本序采用的是专用倒角刀,其刀头的位置可调量很大。在加工各种不同的阀体时可按加工示意图标明的尺寸调出(包括刀尖端外伸尺寸和刀尖到刀杆中心的尺寸)。由于此刀是供许多零件使用的,所以工人将按此尺寸调刀。
+ `. V# j4 R( w# N6 z第7序 铣螺纹
9 N* M- v" q7 B 2007811162529.gif ! C, Q  I. V$ V( y. L9 K
图4 第7序铣螺纹加工示意图
" s. u( r. ~% ^' c9 q对于大螺纹,在FMC上通常采用螺纹梳刀加工,如图4所示,用一把f30的梳刀通过行星铣的方法可以铣出各种不同直径的螺纹(在图中为M64×1.5),其刀具中心走的轨迹如图中左图所示,分1~5段。第一段刀具从孔中心横向进给到R30.688处,第二段在90°区域内进给到R32.212处,此时已经完成了刀具的切入,第三段在360°的范围内完成行星铣一周,第4、5段为退出。由于螺纹梳刀是一种新型刀具,为了便于操作人员和现场技术人员理解程序,所以画出此刀的循环图。) H# r6 T/ s" E# ~% s5 K& s- l
由于每种零件有铸铁、铸钢、不锈钢等四种不同的材料,所以图中都填有几种不同的切削用量。
; f  Q, @7 A; _+ |( ^" ^以上图纸共设计了49套,每种零件一套,每套十几张,共700余张,受到用户厂操作人员的好评。如果采用传统的方法来设计,需要几倍甚至十几倍的时间才能完成,图纸的质量也相对较差。
. s7 w4 s' E% n& A' F  |6 ~. K( r例2:为重庆某厂设计的柔性生产线方案。9 n8 Q' a1 }; {& R
该厂要求用一条柔性生产线加工6种不同的变速器壳体。该生产线需用14台立式加工中心和2台卧式加工中心组成。由于参加投标的大多是国外厂商,用户对标书的方案要求比较高,要求画出每台机床、每种零件、每次安装的方案图(见图5~7)。
/ M) J- g9 v+ n) X; V/ q  O# q, [ 2007811162551.gif
+ |( X! [! g0 {& O1 [/ d! U5 A2 n/ P图5 方案用变速器壳体加工示意图1 2007811162633.gif
# P' p! G& w- Q" K图6 方案用变速器壳体加工示意图2( Y) k& s" H' |0 H
图5及图6所示为某一种零件在某台加工中心上加工的示意图。该图表示了在该台机床上加工的部位、尺寸和精度、定位方法和选用的刀具等等。对于该柔性线中的16台机床,6种减速器而言,这样的图需100张左右(有的工序较长,一张图画不下,例如图5)。对于图中所示刀具的切削参数则需另一张表格表示。例如图5所示加工内容的参数在表2中给出。
) I% c' p0 b, v, ]4 l3 R 2007811162720.gif 3 G) `: \% T. [! ~/ v- b/ r# @$ q
图7 变速器壳体柔性生产线
  Q1 m4 @& K# l6 H1 }表2 加工时间计算表
: o/ A  O7 i! b- }* {' \安装次数
! w7 m* L; c  c' ^. A" D序号
- U2 p, [  `2 F, a5 S加工内容
- d+ A/ Z; ^: o刀具. ]4 n$ j6 U! F7 |1 Z4 O/ P' @
v& d9 O' _( F, e+ t
(m/min)
3 B9 B5 m0 f# e2 f) X$ H/ Is
' n8 F0 h  b( {(mm/r)
( M* q) r; \; a5 v切削
- p" l2 u1 u- h& B) F时间2 ^* h! [% E$ M+ W3 x
(s)
0 ]% I# _" ?( X' h# @7 M. Q% J第一次安装(加工大面)
) F& Q1 C: N" j. {# ?1' d2 W$ Y* g5 c0 h0 O
铣大面
" C  j4 z1 E- |3 I; M/ Zf80面铣刀
7 k: u7 a7 ?+ Q6 d# F600
' j' v9 D. L+ @( I0.2×6
$ b# ^# [& ]) _$ A0 i! n, X=1.24 c3 j" p% k2 T. O- W9 N+ d! Y
13.4
- }' k3 `+ z$ h. w2
, l+ s/ W$ J% ^& x- p2 D" N中心钻(倒角)
5 v. S" W0 P* S; g" f, x1 s5 DNC中心钻
9 \3 m, U; U: N1 P+ n) ]808 M0 ?6 f. `/ G! ?
0.12
% q/ N! b! b( y24  S) H1 x! T$ T) a' E7 [1 D" P
3
' p: Z" p1 _6 a: Y, h9 x  f钻2-f5
! e& ?) {$ @. z- e# r( |?5硬质合金三刃钻& t! C4 i% e3 r+ v
100
8 R( @+ `' x8 [3 Y$ c8 T0.18
$ Q4 v4 J% m! l" {" N; @2.1
+ {) C8 x0 \8 T4" T, v, t1 ~8 P% `& M
攻2-M6
( B' Z3 q3 @- v# X1 ^, B; \7 ^M6丝锥: j: |# _# K! b# T% j$ b1 n: G* m
15
: ~! O' W' W, U& l, P6 s1
, @& g* V+ E7 Z; g# p8 {5.24 ^; {- @4 u' R, C
5
5 c+ {4 q; s$ Y9 N. L3 E/ n/ s钻2-f8.8
' t) _+ s+ E, Y2 ~; t( a. rf8.8硬质合金三刃钻
' P1 f' b( X6 N* H3 g2 e$ l1009 Z8 j, P5 r6 J# V
0.18/ Q3 q- z0 k" F* e
6.4
- r# W& m- P" Z- T6 S6
/ M# b! q* T  |4 b) U& K: }6 O  K攻2-M10×1.25% @! y* h9 [3 _, L4 A. k
M10×1.25丝锥
+ \0 U+ r) P9 r7 n5 }, ?& b15/ X; H3 J! V" Q
1.25
" s/ }+ k* a7 Y% P% |9 n) G6 K- T! H4 q5.4
; J$ `0 U0 O& n' M0 f7
1 `$ J) Y9 a1 y3 \& [0 z4 s扩f11孔(两处)& U0 s0 w2 v, N! @0 j; b2 r3 W$ W
扩孔钻, z; v  i% e* M6 n# b
1203 o! U! P  H7 w
0.18% f* a1 s4 _" T
9.2
. {) z4 p: d7 Y! ~8/ w$ {' K& I( q) v: o+ w
扩f15孔
' W( c! N$ Q' {3 P/ ^' N( R扩孔钻
4 A! v7 x8 y& K8 P$ Q120& U) }  ]3 ?  z# E6 u
0.18
1 O# z# R, p# V* x! \# ?2.4
3 [: ]/ e; h+ T6 t9
$ v9 R- `. N2 P1 H) C! x孔口倒角: ^5 u! U& {3 c, a6 X, {; [8 X
镗 刀
) i  y& l; L; d! \2008 Q  D7 R' Z( N" t6 R8 N) o
0.2. n$ f8 o7 G4 V
24 Y$ E7 A5 J" K1 c8 `/ q
10& D* o; y9 M* U  ?, Y
挖槽1 X- c  M, l+ b6 Z% L/ e% n( w
挖槽刀
# T: i. M- M$ ^/ Z, t400" e0 m! S: c" ?( k# }) n% @) U7 t: y
0.06' z, t; x5 {: ~- ?
20
; k; `( r* x, i' T+ K11& M4 D& s+ N! L, s; B, l' [
扩?22孔/ F3 f! t# @6 a8 E4 N4 f6 X+ i
扩孔钻
3 P9 [9 C" N8 ~9 p5 W2 c1206 c( [) I, m( C" `# [, \9 o( _
0.18
; [1 p" O7 i# M6 C, G$ C& `4.6
6 A- H- O% c- V3 M( }4 y$ M94.7
7 F" ?; U( q! }# L; ?辅助时间(s): T换=82.5,T定=33,T装=20,T辅=67.8 T机加=94.7,T总=162.5
3 r+ I/ j# m* a  k, }) \7 K9 j通常项目招标的时间一般都很短,在短时间之内用人工的方法作出大量的这样的图纸是不可能的。而我们用CAD作的方案在众多投标单位中名列前茅,并且达到与国外厂商相同的水平。; [* [' G! |) P* Y, |$ K; L
最近我们又为某汽车厂作了一条加工减速器壳体总体的FMS方案,也受到用户厂的好评。( I" U( x( \! }1 z- I! [
我们在这方面所做的工作,只是一种初步的应用,大部分资料、数据以及经验是在实际工作中积累起来的,基础工作也是在实际应用中逐步进行的,更进一步的应用还有待于做大量的工作之后才能实现。为此我们要完善各种数据库、图库,充实基础部分,开发各种管理软件,按照不同需要调用各种模块,提高设计的自动化程度。其目标就是要在类似的应用工程中充分地利用CAD技术,加快设计速度,提高设计质量,增强竞争能力,从而能使我们在这个领域中站稳脚跟,立于不败之地。
# |2 ~( Q: J* g+ ?, q$ S% m+ ^文章关键词:
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