键连接应用

绝对磨人

键用于连接轴和轴上零件，进行周向固定以传递转矩，如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接，键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类。
% R1 w+ Q( ~  ~1 w* Q' V3 J1.  松键连接
- `" g! I3 ^# s+ v( N' R松键连接所用的键有普通平键，半圆键、导向平键及滑键等，靠键的侧面传递转矩，只对轴上零件作周向固定，不能承受轴向力，如果要轴向固定，则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的装配要点为：
: J5 A5 R6 f% [4 `0 P" T' j2 |/ O8 e1）清理键及键槽上的毛刺，保证键与键槽能精密贴合。
2）对重要的键连接，装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。
3）对普通平键，导向平键，用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧地与轴槽配合。
& x6 G* n$ G  [4）修配键长时，在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。
7 j" s/ O- D) e% L8 R  |/ i- B5）在配合面上加湿润油，用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中，使之与槽底良好接触。
4 ^: y8 K% U2 ?6 [) v4 c! r6）试配并安装回转套件时，键与键槽的非配合面应留有间隙，保证轴与回转套件的同轴度，套件在轴上不得有轴向摆动，一面在机器工作时引起冲击和振动。
* K' X, X  ^5 c6 f) V2.  紧键连接
( A' t6 h/ i9 r9 L紧键连接主要指锲连接，键的上、下表面都是工作面，上表面及与其相接触的轮毂槽底面。均有1：100的斜度。键侧与键槽有一定的间隙，装配时将键打入够成紧键连接，由过盈作用传递转矩，并能传递单向的轴向力，还可轴向固定零件。
6 t* W1 V2 J3 n2 U- h紧键连接装配时，首先同样要清理键及键槽上的毛刺，装配时要用涂色法检查锲键上下表面与轴槽、轮毂槽的接触状况，一般要求接触率大于65%，若接触不良，可用锉刀或刮刀修整键槽，接触合格后，用软锤将锲键轻敲入键槽，直至套件的周向、轴向都可靠紧固。
3 V9 a7 `* B$ J5 @# h1 f3. 花键连接
) ]* J# K( d' A; G$ r! j+ U花键连接可以按集中方式分类。其中按花键工作方式可以分为过盈连接和间隙连接两种。
) `9 _& V# h: s3 Z% N过盈连接花键副上的套件应在花键轴上轴向固定，故应保证配合后有少量的过盈量。装配时可用软锤轻轻打入，但不能过紧，以防止拉伤配合表面。如果过盈量较撒，可将套件加热至80~120℃后再进行装配。
7 i9 A1 c8 }# _5 Z/ S5 I间隙连接花键副的套件可以在花键轴上自由滑动，应保证精确的间隙配合。试装时用周向调换键齿的配合位置，各位置沿轴向移动时应无阻滞现象，但也不能过松，用手摆动套件时，不应感觉到有明显的周向间隙。允许选择最佳的配合位置装配，可以用油石或细锉修整花键的两侧或尖角处，以保证花键每齿的接触面积不小于70%。必须注意花键的定心面不得修整。
# I/ ]3 |& j0 E装配后的花键副应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度。
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