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[资料] POWERMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用(二)

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发表于 2011-7-12 22:13:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  3加工工艺安排5 p/ f+ R' m8 l0 n) Y# i( Q' Q, |
  (1)装夹:采用芯轴装夹定位,也可以考虑在毛坯上制出键槽进行辅助定位,并制作适应芯轴定位装夹的专用工装;# C" G0 \# J# T
  (2)找正:打表找正或采用寻边器。
$ N7 l8 d' |8 S! S! W- a' o' q  4粗加工流道部分
' @. A; M; Q+ u/ K) Y  (1)采用3+2定位五轴加工,尽量减少联动轴数,提高加工的稳定性。采用三维区域请除策略,粗加工留余量O.5mm,下切为3mm,主轴转速8OOOr/min,进给速度为1200mm/min。采用赛车道加工,光顺余量,下切方式为螺旋,充分发挥高速加工的效率。
  O7 x& s5 c- A. m  (2)在流道较窄的地方,采用3+2定位五轴加工,也可考虑采用五铀联动方式加工,好处是可以给后续的加工留下更均匀的余量,缺点是联动时切削不如定位五轴稳定。6 S( O+ {9 b0 k# }3 n9 a, Y
  5粗加工叶片8 H' y' E0 V1 U
  选取要粗加工的叶片,PowerMILL会自动判断刀轴方向,自动避让旁边的叶片干涉。
( c6 q$ z; Z* C: \5 i  6进行合理的人工时效
" F; _' O/ Z; l* c  可做去应力时效处理,这样可以改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能,以改善工件的内在质量。2 X& B" P7 ~7 j* z
  7二次粗加工% @, n2 U% H$ _0 d; j8 \9 {+ R
  半精加工流道部分,采用五轴联动加工,留余量O.2mm,给精加工留更均匀的余量,保证后续加工切削稳定,在此加工中,采用曲面投影策略。9 I5 F, U' v  d6 w
  8半精加工叶片8 T4 i0 v0 @8 o( h) ?+ Z
  使用SWARF加工方式,刀轴为自动判断,留O.15mm余量,给精加工留更均匀的余量,保证后续加工切削稳定。
/ }' f1 s8 `2 u$ `# D8 H8 g8 ~  9精加工流道
9 z  j- w2 f( ~7 V. |, x  k  采用曲面投影方式,要注意曲面的经纬线分布及曲面的投影质量,这将直接影响刀具路径的质量和加工的表面质量。4 R- S& S: C0 _8 g$ J, T5 m5 |
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