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磨削技术网»技术交流 › 机床维修论坛 › 磨床维修 › 磨床制造与修理的精髓
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查看: 6253|回复: 28

磨床制造与修理的精髓

 火 [复制链接]
徐亮
发表于 2008-10-20 23:48:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自从上了磨床技术论坛后我个人的技术水平和分析问题与解决问题的能力有了很大的提高 . J% c( x' Y5 F9 c1 r0 {" V在此我感谢各位同行各位前辈给我的帮助与支持4 h Q' l) s1 i1 q0 _) l 我想在这发起一个新的话题* L) O( Q3 G! X8 ?" i8 D 让大家在这里交流磨床制造与维修方面的各种问题 0 |9 E( D! {" f, B8 q( @$ t希望大家大家支持论坛的发展,经常来论坛讨论讨论 8 I/ G6 p) i% ?) j7 O, k望大家积极的发言,共同进步
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徐亮
 楼主| 发表于 2008-10-21 00:11:53 | 显示全部楼层
先从下往上谈吧$ c* e- p1 @* `1 L# |+ F 大家讨论一下工作台爬行产生的原因也解决办法吧

点评

qiaobimei
我遇到过这个问题，后来找到原因是因为我把滤清器油网换成细目的了，进油不够，致使空气进入油路了，产生爬行。  详情 回复 发表于 2012-3-21 19:57
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发表于 2008-10-21 07:19:11 | 显示全部楼层
油压不足，或者滑道堵塞，滑道磨损严重需要铲花处理。
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发表于 2008-10-21 20:50:10 | 显示全部楼层
油位不够,空气在油缸里未排出,活塞杆憋劲也会产生爬行
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duguxue
发表于 2008-10-21 23:06:03 | 显示全部楼层
对于老机床,爬行现象的产生主要是由于摩擦时存在着静动摩擦系数之差、传动机构的刚度不足及运动件的惯性较大等因素,因为使用时间过长,上下工作台摩擦增大,导轨磨损严重以及润滑油不足等,解决办法导轨铲刮刀花,尽量深一些,以增大储油能力,更新滤油网,更换清洁的导轨油使润滑油流畅! ) W3 C8 j) G# y) Y- S* B' L新机床泄漏的原因比较常见,检查各液压件和油管接口处是否有漏油现象,润滑压力是否达到要求等,,,,,,,,, ( x+ R9 H# ~5 Z7 ^; u: q. h# J: t数控机床多由伺服电机引起,,,,,
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徐亮
 楼主| 发表于 2008-10-22 00:40:56 | 显示全部楼层
以下是我总结的几点经验 ; p% G1 Y, i5 L: R; m5 R1 x1：床身、工作台导轨磨损或配刮点子不均匀，接触点数过少。应检查床身，工作台导轨的接触点及表面粗糙度.点子不够就继续修挂，提高光洁度的方法是在床身导轨上均匀涂上一层以煤油调匀的300#氧化铬的研磨剂把下台面放上后全长移动8-12下后吊起后洗净；( t& g1 h3 f) `' ^1 I Z! o$ | 2：液压缸、活塞杆上侧母线与床身导轨平行度超差，应按装配要求校正液压缸大概5丝以内就可以了； 1 V( E: a; G/ U- B% r; i9 \) {0 n2 P3：液压油选用不正确；1 h0 P) J8 }0 K% n8 C7 c 4：活塞与液压缸间隙过大，有内泻漏。应配作活塞，或跟换一套新的； 4 u2 C" f6 e) x: \% P" F6 R5：台面换向阀磨损，有泄漏； " o6 y% d3 o ]3 c6：液压系统内进入空气，排光空气，检查进入空气的原因； 3 B5 r& z) K- x S& I7：台面静压油压调整不合适。- N) b* B1 A: r+ n, ~+ @& i 希望大家说点不同的经验和建议如转载请注明作者和出处) N5 V, u( Q, e$ W1 P3 _ e ~ f 谢谢大家对论坛的支持
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发表于 2008-10-22 23:17:48 | 显示全部楼层
我觉得工作台爬行 应该分开驱动方式吧！ & c6 `2 C( S% L& D; p: ~ 如果是丝杆驱动或者液压油缸驱动的问题点有些差别！ * R, A+ t& s; D 丝杆的我觉得更大一部分出在导轨，而液压驱动的导轨和油缸问题各班，相对来说油缸更容易出问题！( k8 b: Z2 Q4 T5 {, |) F3 a 丝杆驱动的导轨应该检查铲花面，上面同仁说刀花放深，我个人认为恰当，刀花不是在于深就好，而且铲花面的点子要均匀，要足！8 T; w4 c: A- ]) d: I5 P 对于油压驱动的我觉得除了检查导轨外应该检查油缸内部活塞上的O型圈是否老化磨损，需要是清理还是更换！ + K6 q8 y" ^* j$ Z 说的不对的还请大家补充更正！
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发表于 2009-6-3 22:10:37 | 显示全部楼层
都是懂的哦
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发表于 2010-10-22 17:42:33 | 显示全部楼层
老是看到论坛里说导轨铲花,其实那只是刮研的一种初步技能,铲花只是在导轨平面度,直线度,粗糙度以及导轨副配合都还可以的时候,增加储油点,改良润滑的一种简单方法,如果真的导轨磨损过多,得进行真正的刮研,那要有平板,平尺,水平仪,千分表,甚至是光学直线仪等专业工具,加上扎实的铲刮功底和经验才能进行,一般机床厂学徒都会铲花,但真正的导轨装配和维修,需要有经验的师父才行
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gexaku
发表于 2011-4-25 22:05:49 | 显示全部楼层
支持9楼，QQ717260514,相互切磋。
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xigong
发表于 2011-7-22 18:15:45 来自手机 | 显示全部楼层
求平面磨床磁台拆卸放大或者相关的结构图也可，不胜感激！
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xigong
发表于 2011-7-22 18:19:35 来自手机 | 显示全部楼层
zhangzhuan 发表于 2010-10-22 17:42 老是看到论坛里说导轨铲花,其实那只是刮研的一种初步技能,铲花只是在导轨平面度,直线度,粗糙度以及导轨副配 ...
8 \; a! l0 {9 W' {# q( Y! m
呵呵，一天厂里没事时就拿那些坏机器来修。现在都成半个维修师了。

点评

精工魔人
不错哦！！！！！可惜我不会有那个时间  发表于 2012-3-29 18:15
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发表于 2011-7-22 22:10:58 | 显示全部楼层
高手
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发表于 2011-12-11 00:21:18 | 显示全部楼层
學習中,感謝分享~~
, X: M, W  l" f
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发表于 2011-12-23 20:23:06 | 显示全部楼层
大家的分析很对，铲花的目的我本人认为为了美观、增加导轨的润滑

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LB技术部
刚上班的时候还跟着师傅铲出燕子飞的形状，三个半月牙的花摞在一起，真的就像燕子在飞一样。十几年都没有铲了，想起了以前！  发表于 2012-3-28 17:15
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发表于 2011-12-24 09:11:11 | 显示全部楼层
1,更换台面换向阀,2.更换油缸活塞密封圈,4 a+ x0 H$ |+ }# U$ `$ o0 O) t; r
: S( B. u3 B" O0 p
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