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齿轮材料的重要热处理特性

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发表于 2011-7-12 22:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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淬透性) N. j0 X: M( M' ~# l
含义: 指钢接受淬火而获得马氏体的能力,不同钢种接受淬火的能力不同。% `0 j& [( C; |- p; D: x$ r
淬透性不同的钢,淬火后得到的淬透层深度不同,从而沿截面分布的金相组织以及机械性能也不同。淬透层深度是指由淬火表面马氏体到50%马氏体层的深度。全部淬透的工件通常表面残留着拉力,容易产生变形和开裂,同时对工作的疲劳性能也不利。
5 Z6 d) y6 L; `* Y设计时考虑要点:  j; U. {2 H  [' m1 Q2 a
1. 零件尺寸越大,内部热容量越大,淬火时零件的冷却速度越慢,因此,淬透层越薄,性能越差,这种现象叫做“钢材的尺寸效应”。所以,不能根据小尺寸的性能数据用于大尺寸零件的强度计算,而必须考虑钢材的淬透性。
" n8 W2 ~* O- E/ O7 _% e. Y' e9 c2. 大截面或结构复杂的齿轮采用多元合金钢,保证足够而适当的淬透性,保证沿整个截面有良好的综合机械性能,同时,减少变形,防止开裂。7 P  |7 H. e9 g! X# k" ~- B- L
3. 对碳钢齿轮,由于碳钢的淬透性低,在设计大尺寸时,正火和调质效果相似,而正火可降低成本,不必要求调质。
- Q; Y8 g, d% C- M2 X4. 大模数高质齿轮由于受到钢材淬透性的限制,应当开齿后调质。3 V0 y/ G% e- w1 l( ~4 r+ Q
淬硬性" E; b& g+ R% g: N+ |/ g4 w5 m
含义:指钢在正常淬火条件下,以超过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到最高硬度。
, J  m- G8 e, j  E设计时考虑要点:淬硬性与淬透性不同,它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高,淬火后硬度越高,而与合金元素关系不大。所以,淬火硬度高的钢不一定就淬透性高,而硬度低的钢,也可能具有高的淬透性。
) n3 m% h% x$ a" W" u+ |过热敏感性
& F# y9 u/ n4 d0 X  {# ~含义:指钢在正常淬火条件下,以超过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到最高硬度。$ F* _5 J+ F- s# w
设计时考虑要点:淬硬性与淬透性不同,它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高,淬火后硬度越高,而与合金元素关系不大。所以,淬火硬度高的钢不一定就淬透性高,而硬度低的钢,也可能具有高的淬透性。+ C2 K, G" \" S- U1 Q
回火稳定性
( Y  r9 [' [& f含义:指钢在正常淬火条件下,以超过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到最高硬度。
  [) b  O! d6 D7 j+ J设计时考虑要点:淬硬性与淬透性不同,它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高,淬火后硬度越高,而与合金元素关系不大。所以,淬火硬度高的钢不一定就淬透性高,而硬度低的钢,也可能具有高的淬透性。5 w7 o/ Y5 V& c# T: x) o
变形开裂倾向
: W1 {; X7 z( U/ U含义:指钢在加热和冷却过程中产生热应力和组织应力,其综合作用超过钢的σs或σb而产生变形开裂的倾向。' t& A3 U! Z; c9 l7 ]8 r
设计时考虑要点: 加热或冷却速度太快,加热和冷却不均匀都容易造成工件变形甚至开裂: a, N6 d$ f/ U
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