60t双钩的锻造成形工艺

wildman

　　本文介绍了一种大吨位双钩的锻造新工艺。该工艺减轻了工人的劳动强度，提高了锻件的使用性能，完善了锻件工艺的可靠性。关键词大吨位双钩锻造工艺
　　一、前言
　　60t双钩是铁路吊车上的一个起重部件，其产品质量的好坏直接影响吊车工作的安全。我厂原无成熟的锻造成形工艺。经理论分析和实践摸索，总结出了一条较合理的锻造工艺方法。本文对此新成形工艺研究作一概略的介绍。
& o/ C4 n4 x7 P6 T7 {: K9 v　　图1是60t双钩零件图，图2是60t双钩锻件图。

0 i# r& i+ t. ~8 E6 J6 s& T　　图1
( Y+ P% O8 a* J9 Q2 x6 `$ r, T　　二、原锻造成形工艺
1 k: }2 m: @% U/ G1 D. x0 [　　60吨双钩原锻造成形工艺过程如图3所示。
6 S. b5 J* \9 M) k0 w" P$ \3 Q　　显然，原锻造工艺成形用于制造特大型双钩是不合理的。其主要缺点：
: ^3 v: a  A4 K6 u  F9 \　　(1)钩体外形用气割成形，气割后切口易产生裂纹，且外形余肉很难切除。同时双钩处流线被切断，降低了该件的机械性能和使用寿命。
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3 C7 c7 C) O9 k8 U4 m　　图2
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) k7 S2 `, r5 y, W" f　　(2)钩体拍饼制造的坯料，气割钩形时余边大小不均，有时还会出现缺肉现象。
　　(3)材料浪费大。
( d0 l5 A% C( D3 c4 n　　(4)工人劳动强度大。
文章关键词： 60t双钩   锻造成形