济钢轴承管理现状及改进措施（一）

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　　轴承供应是备件供应中的一项重要内容，在生产中占有重要的位置，被誉为设备的“活关节”。轴承管理的好坏，不但直接影响到生产能否正常进行，而且直接关系到生产成本的高低。
: A. T. S0 M' D  Y7 i0 ]' m　　1济钢轴承管理现状及存在问题
: m* A) D+ f( r; |+ z3 e　　济钢的轴承管理实行统一供应、相对集中的管理模式。济钢材料处承担济钢股份公司和部分集团公司共16个生产分厂维修方面的轴承供应任务，每年材料处供应的轴承消耗约6 000万元，随着许多工程项目的竣工投产，消耗数量以较快的速度增长；济钢机械加工公司、第三炼铁厂、张马屯铁矿、鲍德炉料公司等自行采购，这部分轴承每年消耗约1 000万元左右；通过济钢装备部备件采购配套轴承的量估计也要超过1 000万元。这样，整个济钢集团公司仅用于生产维修的轴承消耗就超过8 000万元。
　　目前，在整个济钢范围内，有消耗历史记录的轴承多达2 200余种，根据统计，经常消耗的轴承有400种左右，大部分规格轴承消耗数量有一定规律。但目前济钢的轴承管理存在以下问题：
　　1)就轴承仓库的分布来看，济钢目前仅有1个不足300 m2的轴承总库，其他部门的轴承没有专门的存放仓库，轴承与许多其他物品存放在一起，保管不规范。从清仓利库回收情况看，大部分轴承包装物破损，锈蚀严重，不能继续用于生产维修，造成大量浪费。据粗略统计，因保管不善造成轴承报废的费用，每年至少50万元。
, p, A* B4 \+ M. P, C2 e8 r" ?9 u　　2)由于总库库存少，各使用单位担心影响生产，盲目及重复储备，造成大量积压，从而加大了资金占用率，影响资金周转。每年的清仓利库，都有一部分积压轴承退回到材料处，作为调剂利用。由于许多轴承是专用型号，无法调剂，又不得不转给经营部降价处理。这部分轴承损失费用每年至少有50万元。
1 h, f: H$ _, W9 l+ J9 \* E　　3)因管理分散，各单位增加仓库数量和管理人员，同时，由于子公司采购批量小，形不成批量采购优势，采购价格难以降低，从而增大了采购成本。由于济钢各二级轴承使用单位都建立了计算机设备管理档案，各设备的相关备件数据都输入了计算机系统，相关人员可及时掌握轴承的在用量。仓库工作人员可以充分利用现代管理技术，依托企业内部计算机网络，把各单位轴承的在用量加以汇总，制定出合理的储备定额，这个储备应该包括现有各二级库的所有轴承规格，只是在数量上要更趋合理。
& ^9 b6 ]5 _( W$ I; J+ p8 b; G# r3 k　　2解决问题的途径
0 ?6 l% k% j. Y- U/ m/ Q/ ]+ p　　2.1轴承库的规划
　　仓库设施主要包括仓库建筑物和有关保管设备。轴承储存规划是根据现有仓库设施和储存任务，对各类、各种轴承的储存在空间和时间上做出全面安排。以济钢材料处总库为主，对小型轴承储备合理库存，满足正常的周转需求；另外，在主要生产区增设1个轴承分库，主要放置大型轴承和专用轴承，可节省二次倒运费，为分厂提供方便。
　　2.2轴承储存管理
" }7 C9 @. |* i; B' W/ J　　1)要提供良好的保管条件。轴承是较精密的易损件，并极易生锈。根据多次回收的经验，大部分轴承不是因为设备淘汰造成积压，而是因为保管不当原因生锈报废，因此要妥善保存。
　　2)要进行科学的保养与维护。库存轴承易受外界自然因素的影响发生变化，应采取一定的防范措施，抑制其变化，减少损失。
4 E/ X# Z  T  O　　①增加轴承保管力度与维护人员，负责全济钢的轴承保管与维护工作。
7 v' U# Q. v8 P　　②对退回总库的轴承，由总库保管员负责验收，并对包装物损坏的轴承进行清洗、重新上防锈油后包装。
　　③材料处各级计划员定期到各放料点进行检查，发现保管不当的轴承，要立即进行回收(配以相应的处罚措施)，并重新进行防锈包装。
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