马达轴承的噪音特征和对策

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　　1、伤痕音(布氏压痕)
　　背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
　　特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
　　原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
　　对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)
0 v) ~# r. W( N/ |　　背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
　　特征：连续发出“咔啦……”的声音。
　　原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
. q; ~) `, i  ?8 R　　对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。3、异物音
! \2 }0 e; E) w' b6 D  ?. y  {　　背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
% ]7 z( D* k8 ^% g2 w1 i2 F. W　　特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
1 m/ t% u% t& N　　原因：外界异物进入轴承的内部。
, u9 S* M* ^% d! z( f( i9 U' X4 k　　对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音
　　背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
) N5 T! u' h9 j　　特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
　　原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
5 |# s0 v6 \, F  }/ v6 }1 [　　对策：采用保持器音的保持器润滑脂。【MechNet】
文章关键词： 马达轴承