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轴承的清洗、检修以及判断

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、轴承的清洗& J. `1 g6 z+ T, X; x4 U
  拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,清洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
- S; X5 A; ^" P) r$ r3 j  被拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗是将轴承在清洗液中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
5 @3 t; K$ y) Q& a8 w0 {! P' o$ X  2、轴承的检修和判断
+ g' J7 U' M$ @- e! A3 i2 ^1 ^0 I  为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型的小球轴承,则用一只手将内圈水平地支持着,转动外圈确认是否处于流畅旋转状态。* R1 K1 S- R  I+ M  `0 f
  圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
4 X% o0 w. c9 K) q, P  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观.承的重要性愈高愈须慎重检查。
' p3 h( j" P/ @% h' `  是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
: U0 U, D+ o. ]% ]  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;# v6 _. I, R2 l/ _: w9 U5 {
  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
/ o3 Q$ u% m$ `! j/ e  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;7 l5 I5 @6 `& V( D9 E1 Y  f; M. g
  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
& Z! Q0 `+ [( a* E6 M8 }) H, Q  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
+ G! G% R6 A$ M' J# x  ^# G  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;+ ?- [& ]# y# v2 Q5 l
  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;2 p7 z' s2 n0 ^4 _: v
  (h)因热而造成的变色明显;& Y& g& d; ~! J" I# o
  (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 【MechNet】2 W( x$ f* |& c/ _+ e2 W: x/ a
文章关键词: 轴承
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