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轴承的清洗、检修以及判断

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、轴承的清洗- P/ N! K6 U: Z5 ]4 p" H. K9 z$ n
  拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,清洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。6 q; D7 J1 q9 N7 ], o
  被拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗是将轴承在清洗液中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。2 S9 T' \$ Q6 x$ n3 b
  2、轴承的检修和判断3 g* m- @* [. s+ x2 A! c  ~3 C
  为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型的小球轴承,则用一只手将内圈水平地支持着,转动外圈确认是否处于流畅旋转状态。
9 J0 ?9 j, i2 o1 ^) g6 r  圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。1 u1 D2 ]( e& T0 w
  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观.承的重要性愈高愈须慎重检查。
  @' X8 |2 r% y: i/ ?$ n& ]& j  是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:$ Z# {: f' _0 T1 K" S
  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
% a" K$ Z) W1 X9 M+ y; N3 t& W  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;
. y" w4 L& R- E: J$ A% p5 I  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;4 j7 z, `" ?3 h4 ?0 ?
  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;) b8 s& F  y) ^7 ^# D% P$ \. c3 I
  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
6 {6 N$ m* M! \$ E% i- h( V$ k  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;, ]" M. w3 V' I+ P: Q5 ?
  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;
% y( ]2 I$ L0 ?6 F  (h)因热而造成的变色明显;/ l6 ~. {  C1 `. G* P& I" L
  (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 【MechNet】0 g0 l( t# @  n
文章关键词: 轴承
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