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轴承升温的原因、现象及处理方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.轴承温度升高的原因:4 K0 F+ K, N% l# m7 `
(1).轴承冷却水中断。5 |0 ~. M0 C  X# j( W; u4 J
(2).油质劣化,油自身不清洁或运行中油劣化,如油中的水分增加会引起油的酸性增大,会降低油的润滑作用,使轴瓦遭到腐蚀,造成轴承温度升高。
6 O) u3 B% O/ ^7 U" d% @5 t2.现象:; q" f! D( b3 T5 C4 V
(1).有警报电铃响.
) U; {0 ?, z6 r(2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮,指示轴承温度的仪表温度升高,信号继电器动作。) Y4 k, @$ G2 J# n  d
(3).温度计盘(膨胀型温度计)黑针与黄针重合或超过黄针。1 j" ~, N- D9 _( y* {+ ?. a
(4).发出轴承温度升高的故障信号。+ z$ H4 U7 x: ?* O7 v5 ~  [, W
3.处理
7 g' l! {  D! x当轴承温度升高时,首先判断是否误动作,如确实升高,应做如下处理:4 f# ?5 P' O, O, Y) p$ ~
(1).检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。3 T* h& M2 D; X' R% q$ `0 G$ Q
(2).应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
' P: z) I5 T3 _/ Q(3).检查轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。  ~2 K, g! _3 {
(4).取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。1 s7 u( g# k; c9 }
(5).检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。+ w0 l1 w' G$ f$ f( F7 j
文章关键词: 轴承
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