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轴承的故障识别方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。0 J4 i# c& ~4 J0 i9 Z2 q" u1 H
主要的识别方法如下:
  d% [/ X) E  G" C$ M1 W1) 通过声音进行识别
+ }# f* L) P$ M0 Z2 e( E  Y) ]通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。; i" v- g" x" n$ K9 Z  d& P. ^6 O
为此,应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。
8 s, G$ H3 Q* Z; l2) 通过工作温度进行识别" L/ A2 v, w& h. f: X1 V, c) n
该方法属比较识别法,仅限于用在运转状态不太变化的场合。为此,必须进行温度的连续记录。
6 P; W. m' X2 B6 Z8 k+ k+ h出现故障时,温度不仅会升高,还会出现不规则变化。
' a( `- L7 W; h+ s' B; e该方法与声音识别方法并用为宜。
# T; K$ F/ w! ~3) 通过润滑剂的状态进行识别
+ l6 r3 B# z1 `' ^1 Y$ {. E对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉未等进行判断。2 a" x9 |# i+ A2 w. W# e+ e6 h
该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。
* q7 X2 k, \( G6 s0 \% I. m! G9 b文章关键词: 轴承的故障
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