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轴承轴向间隙的调整

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承内部的轴向间隙可以借助移动外圈的轴向位置来实现。
& f- ?; d* L! x# f7 k1 调整垫片法:
! X; [' K  q$ s7 I% `8 o+ J& [" \在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。
. B$ R% X' b1 e$ V+ C4 o2 调整螺栓法:" r) v2 A8 D3 ^% k: j; B, Z) v0 K
把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600×0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。. v' |$ @3 u; v. K7 L
文章关键词: 轴承
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