圆柱孔向心轴承的装卸

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1.安装
/ l% a* }5 a0 s( O: |: O通常内、外圈不可分的向心轴承，内圈与轴常采用较紧配合；外圈与座孔则采用较松配合。此时可用压力将轴承先压装在轴上，然后轴承连同轴一起装入轴承座孔内。压装时采用的装配套筒用软金属制成，如铜或软钢均可。套筒内径略大于轴径，外径略小于轴承内圈挡边。轴承须同时装入轴上和座孔内时，在套筒和轴承端面之间加一压板。其孔径略大于轴径，外径略小于轴承外径。其作用是防止轴承外圈在座孔内挠曲或卡住。套筒上所施加的压力可以是机械的，也可是液压的。但绝对不可直接锤击套圈端面。因为套圈属淬硬薄壁零件，锤击易产生表面裂纹。
9 i, L( q/ Y& y/ O3 t8 X' e2.加热安装
$ V" a: ~& d% |' o; U/ W安装过盈套圈所需加的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关。对于过盈量较大的中、大型轴承，常采用加热安装的方法。热装前将轴承放入油箱均匀加热至80℃～100℃，然后从油中取出装在轴上。加热时轴承不应放在箱底，以防沉淀杂质进入轴承中。并应严格控制油温不得超过100℃。根据轴承批量大小还可采用其他电加热方法，如感应加热器、电热板和电炉等。
1 Q. L4 V4 u% u4 O: `7 s( l3.拆卸
- B4 Z: W' D: m1 B! X拆卸其内圈与轴较紧配合、外圈与座孔较松配合的不可分轴承时，先将轴连同轴承从轴承座孔中取出，然后再将轴承从轴上拆下。拆卸内外圈可分轴承时，先将轴连同内圈拆下，然后再将内圈从轴上拆下；外圈从轴承座孔内拆出。轴承从轴上拆下或轴承内圈由轴上拆下可用压力机。也可用螺杆机构。当外圈在座孔中配合较紧时，可用压力机构将外圈压出。
: X) P( K* ~, w% @* N文章关键词： 向心轴承