磨削技术网

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 390|回复: 0

滚动轴承的正确使用和故障

[复制链接]
发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

x
汽车上有几十种轴承是滚动轴承,大大小小几乎包括了所有常见的轴承类型,滚动轴承的故撞和损伤也较为常见。由于滚动轴承一般都是装在机构内部,所以不便直观检查,只能根据故障现象先作概略判断,然后再拆卸检查。& x. H8 B: i) `1 P6 q( Z& y3 C6 u
滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证,其内容包括正确的安装和合理的润滑。" A* _3 \" m2 k+ P. \' ^( G
下面分别介绍滚动轴承的使用要求和常见故障、损伤。+ B% x& Y# i% y
一、滚动轴承的正确使用
% _% q5 k$ b1 i3 w9 b. k1.轴承的拆装3 d. b9 a! X  ^9 w6 D' u
轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。
6 ~7 d8 T* l9 j5 w! i# L% M2.轴承的润滑
4 ~, d8 W1 G/ m$ e. q+ m7 @) O6 p3 g, u滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。6 W/ ~1 E) |& f2 ?; W# S
润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。% v0 f$ e. A0 {) w5 z  n+ _, _
使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。
& N/ ^8 R. c1 u, o* G1 x( ]润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。0 y1 P* g; j# G6 h: V
二、滚动轴承常见故障
5 V9 d& q$ D* {1 L* W* V* s* H  z滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。0 G; X& {/ P% ]8 G3 q
1.轴承温度过高
2 y$ S5 |, |" @3 A0 V* g在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。& N$ n' Y; q+ F% r9 F$ x
轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
3 u5 V# I. V, d# n4 R3 @3 ?2.轴承噪音
" h1 K6 k+ |: c: R滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。' C  s3 Y% J4 {! q9 J
滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。
! f( A( d( @9 S$ Y' o3 m: G三、滚动轴承的损伤
0 Z" N. Z8 m# a滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。: X0 o1 o( [3 H( D1 @$ G
1.滚道表面金属剥落
; n1 G  o' y* }9 t4 k0 j, R+ A轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。
9 [6 X& C( }* k" l8 `轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。' ]- X- f" p, H. t/ I9 K8 z
2.轴承烧伤
! q2 w, S1 f0 C$ j1 {烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。
0 v& E& @" O9 U9 B. Q! M: g3.塑性变形
9 W( U0 a) m1 c. n& d3 ]轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。% Y4 f7 ^: D$ z
4.轴承座圈裂纹0 f! g$ R0 p+ T/ ?- ^) l4 y3 v
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。" Z. ]2 Q3 o- x, n) P0 Q
5.保持架碎裂
# I: G* V5 K9 }" ^% f其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。
7 r: ~$ l  H8 d4 Q4 }5 ?6.保持架的金属粘附在滚动体上
% P. Q: F4 ~! ]& @# _" a, b可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。1 c2 l. _( D  V. B4 ?( i
7.座圈滚道严重磨损4 e# m6 e5 r( s, h% h/ r2 z
可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。7 R, i- R& G+ l/ j
文章关键词: 滚动轴承
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2024-6-16 07:53 , Processed in 0.104714 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表