马达轴承的噪音特征与对策

新胜

1、伤痕音（布氏压痕）
背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。
2、伤痕音（微动磨损）
背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
$ M4 F: v) `- ^7 w特征：连续发出“咔啦……”的声音。
# m) d! q7 d6 |9 `8 f2 O6 d- c原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
3 t( `# S3 e: P2 f, C/ ~% ^0 k对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。
/ R) }6 W% B0 ]7 C3、异物音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
! n4 D) T0 A8 ~特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
9 q% L$ Z) m( G- J. D, R原因：外界异物进入轴承的内部。
对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。
3 O% V* v9 A7 g4、保持器音
背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
0 _. _: D2 \! j5 F+ L  d7 J特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
4 @9 g- L) i. f" J$ S6 }* V对策：采用保持器音的保持器润滑脂。
1 C6 r; r! H# I" x1 Q6 U文章关键词： 轴承噪音

磨界一白丁

很好的帖子！谢谢！！