BTA 深孔钻的合理使用

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6 h2 T- R9 C5 }图1 BTA深孔钻钻孔时形成的导向芯柱
, I  s; a7 y  x! {2 j% U8 n4 I刀片材料可采用几种不同牌号的硬质合金，以适应各部分结构对耐磨性和强度的不同要求，如钻芯部分切削速度低、切削力大，在切屑挤压作用下易发生崩刃，可选用韧性较好的硬质合金刀片；钻头外缘部分则可选用耐磨性较好的硬质合金刀片。
1 {* J% m, z& V. k0 s2 BTA 深孔钻的加工原理
: p( s" i' p2 O! N, v& q图2 所示为BTA 深孔钻在普通车床上的工作情况。被加工工件由车床大拖板上的V形铁定位并用螺栓压板夹紧。钻孔加工时，钻杆由主轴内的专用夹头夹紧并在主轴带动下旋转，工件则由大拖板带动作进给运动。机床工作台上安装了进液器，并通过O形密封圈与工件左端面密封连接。加压切削液由进液器的进液口注入，经过钻杆外径与孔壁间的缝隙流入切削区，对刀具进行冷却，切屑随同切削液一起由钻杆内孔通过专用夹头的出液口从排液箱排出。切削液可采用浓度5%的乳化液；切削用量可选用V=60~90m/min，S=0.035~0.23 mm/r。由于钻杆细长，容易变形，因此在机床导轨上安装了活动中心支承，可对钻杆的任意位置进行支承。进液器与大拖板通过联接板联接，并随工件一起作进给运动。
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1.排液箱 2.钻杆 3.中心支承 4.进液器 5.进液口
2 u* ?! X6 a% X& a* X4 n6.工件 7. 联接板 8.V形铁 9.大拖板
6 t4 p3 p/ h' U$ ]$ n5 s/ ]# @图2 BTA深孔钻在普通车床上的加工示意图