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[资料] 离心力对车削加工误差影响的数学分析

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在车削加工中,特别是高速车削时,由于高速旋转零件的不平衡,必然会产生离心力,分析和认识离心力对加工误差的影响是人们常常关注的问题。综合各种结论,一般有两种不同的看法。其一,认为离心力会使工件外圆产生尺寸误差,即半径误差:另一种看法认为会影响外圆的形状误差。本文从数学角度对此问题进行分析,提出与上述结论完全不同的看法。
+ Z' z5 M% G2 \; V$ ]  P1 离心力的数学表达式及其分析
7 r/ F0 O1 \, K% u7 q( v设被加工工件的重力为W,车床主轴的转速为n,不平衡质量m 到旋转中心的距离为r,则离心力FQ 为:  K2 A& q" q- d; O$ i
FQ=mrw2=
/ g' j* m- v4 t5 Z! wW
7 I* S+ p- o+ X  D8 k+ Mr(
# Y  k( a5 F% V- v3 s; |2pn
& N# c8 P' ?2 O8 a# })2
# p/ N6 K% W* O$ \" i% dg
; y4 S3 j& \. P. `" ]. V. B60  }. F- h8 }! A8 d
设工艺系统刚度为KXT,在离心力的作用下主轴轴线的偏移量Ar 为:0 D6 [; S* ^, [0 E& H. m
Ar=Fo/KXT
+ Q0 W/ z8 v7 T2 k* R; P(2)! t2 A! W) R, g
由于FQ 的方向是不断变化的,所为我们应通过建立坐标系来研究其变化规律。如附图所示,建立绝对坐标系YOZ,O点为主轴的理想轴心,且假设主轴无回转误差。由于离心力的作用,使主轴的实际回转轴心O1(yo1,zo1)在YOZ平面内以主轴角速度w旋转变化,我们以O1瞬时轴心建立动坐标系统VO1W,则离心力引起的主轴瞬时轴心变化的数学表达式为:. M- ~8 ~# s2 f& P$ {( l; `* P
{
: `9 ]8 z1 b8 r& M0 nyo1=Arcoswt=Arcosf
- y; d" h( _# szo1=Arsinwt=Arsinf' L0 N4 A& S0 Z( p4 j
式中f为离心力的瞬时转角。2 I* v+ m0 E8 l  g/ c
绝对坐标系统与动坐标系统之间的坐标变换关系式为:8 t/ |' e& g; c; S! v6 w) n
(
. f& d* M8 ^1 B' E- c; ^y, O5 p5 F* i# Y+ [. T! N
): T0 M" a" X$ d( O" R
=, G; V) h' t7 e  _8 c, V6 R
(
- |; X) s7 M5 w, `yo15 N% U; \8 t0 K' @% A8 G$ \
)
" M# o( M$ g, j7 X2 e; B, U+
( q3 _; \+ Z6 ~  K0 w0 W, u(- q, q5 z/ ~2 T2 X7 }
cosf
# D$ c- F, r& U! ~* X' }: S-sinf% `& |# b$ T+ p5 W
)(
0 s! j2 z& S. g8 ]- A5 CV
# @3 y1 A5 Y( N* j2 h/ a( q' R)8 E) \( P5 |- D
z: ~4 x1 H! j! c. S  K$ \. }: m
zo1
: P- h% S) a0 Z5 ~9 f( c5 K* wsinf. N  _; q5 S  B7 v/ B* i( w# a0 M
cosf
  u8 @7 l8 S2 O6 Q% ^( aw
) }) v) X4 c" [, h+ p6 ]$ \5 t(
5 e0 ], l; a" j2 |1 j1 Uv
* D% z$ [# M! }( i( B7 j' E1 X+ }* y)
& D- y9 }+ i0 j3 G6 A/ ]% g=
4 h% T! ~4 m4 s  S4 i" c+ \% r3 Z% d() _: X$ G* y8 X+ ?
y- q  |$ T0 ^5 e" f. k
-yo1% }' b7 l: T9 B2 ^6 {
)(! u5 w- {# p2 g3 L3 t! X! j
cosf, ?5 g$ [  y# @8 `  Y9 Y8 @  ?8 H; f
sinf
0 W' v+ l" F+ K, X5 P* U) I( ]5 M)
+ z. x! O. ~1 z4 ^4 ew
$ ~. @. i3 K$ y& o4 W1 N7 p9 |9 U( ]z9 ~. j$ H" }) o) t* Y3 J4 V
-zo1
2 }2 V3 e. J0 M# W( B! s* o% S-sinf2 e& z2 y& U: Y1 y; }( l
cosf
8 E/ r) C! t2 @: h9 Z+ l车削加工时,由于加工件是随主轴一起旋转的,因此,工件横截面的几何形状是由刀具在动坐标系中的相对轨迹形成的。设刀具在绝对坐标系中的坐标位置为:8 d' r$ |) d* R1 ]
式中r为工件加工半径。6 w1 T/ T* D7 H0 X
将式(6)及式(5)式代入式(5)得:
) b4 x7 E6 `7 k1 m5 D3 N4 t{: g1 t1 O; z6 k
v=(r-Arcosf)cosf-Arsin2f=rcosf-Ar
$ f0 r4 ?  l9 Q  ?w=(r-Arcosf)(-sin f)-Arsinfcosf=rsinf
) n) B% p" r2 L2 l+ `  c0 P, Z由式(7)可得:
# K7 d: }6 R5 B. o: @. T(v+Ar)2+w2=r2
9 W" |( w" Z- W( M4 y(8)
$ i+ e' H- R9 [9 S7 ~( R 2007122111041.gif ( J& h; d5 g2 g
附图
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