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[资料] 热喷涂(焊)材料的切削加工(下)

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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$ _4 `, o. g  b4 R. o热喷涂(焊)加工产品/ D! I, `* z+ q$ w& O% z
5.怎样对热喷涂(焊)材料进行车削?
7 H' O* j% x. D  L车削热喷涂(焊)材料应根据材料的不同来选用刀具材料,不同的刀具材料对车削的效果影响很大,见图9-l。1 y9 a) }2 @' ~
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# J' }) H: ?9 N8 u# v( o(1)刀具几何参数的确定:车削热喷涂(焊)材料应本着增加切削刃强度和刀尖的散热能力来确定刀具几何参数:
9 H( K* n! u, G0 z4 K! T①前角γO与热喷涂(焊)层的硬度有直接关系,硬度提高,γO减小。粗车时γO≤-5º,如γO=0º或为正值时,应作出负倒棱bγ=(0.7~0.9)f,γO1=-10º~-15º,若采用陶瓷刀具材料γO1可达-30º;精车时γO=0º~8º。
+ a- {1 `, N& L* z2 C②后角αO。为减小对已加工表面的摩擦,取较大值,一般αO=8º~12º。/ W; D& v! Y* l8 d- \' B
③刃倾角λS。为提高刀尖的强度,一般取λS=-5º~0º。' w( n: D3 R5 `5 F
④主偏角Κr和副偏角Κ´r一般Κr≤45º,条件允许的情况下最好取Κr=10º~15º,Κ´r=10º~45º为宜。4 v: h% ]1 a* b7 l# V
(2)车削用量的确定:选用合适的车削用量是取得较好效果的关键,具体如下:
  v* p, E" m" |% w+ Y# k①切削深度aP。一般热喷涂(焊)层厚度多数小于等于2mm,常取aO=0.15~0.6mm,表层硬度越高,aP应越小。精车时aP=0.05~0.1mm。- g) T: C& }& V3 f/ C7 ]+ \
②进给量f。采用大进给量车削,加工表面不会产生麻点和剥落现象。一般f=0.1~1mm/r,精车时f应小些。若采用圆形刀片,当f=0.5~0.7mm/r时表面粗糙度Ra可达2.5~1.25μm;若f=0.3~0.4mm/r时,Ra可达1.25~0.63μm。
5 `$ M! _4 {, r③切削速度νc。切削速度主要受刀具耐用度T限制,νc过低或过高,T均较低。使用不同的刀具材料,最佳切削速度范围差异很大,使用立方氮化硼CBN刀具材料最佳切削速度约为160~200m/min。
/ i# G% d! `9 e  |6 i使用硬质合金刀具材料,一般取:热喷涂(焊)层硬度小于HRC45时,νc=40 m/min;硬度在HRC65以下时,νc=10 m/min;硬度达HRC65~70时,νc=5~7 m/min。
; s: y. ?6 ]$ A对于复合陶瓷和CBN刀具材料可比照硬质合金刀具材料提高1~4倍来选取切削速度。
! t; s4 O& Z+ V  `% e 200855101244.jpg 6 \0 s+ `+ T( u9 E# o3 V" Z5 }: D5 X2 y
热喷涂(焊)加工产品
9 A) A5 U4 H8 K+ K9 S. e- e6.怎样对热喷涂(焊)材料进行铣削?
1 A3 n7 ^$ p0 e对热喷涂(焊)材料的平面采用铣削加工的目的,就是逐渐地达到在保证要求的前提下,用铣削代替平面磨削,提高效率。
- M# J+ a+ T. v. b  `3 k热喷涂(焊)材料的硬度高,其耐磨性很高,铣削时冲击很大,刀具磨损很快,应选用硬度高、耐磨性好、强度高以及耐冲击的硬质合金刀具材料。对于中等硬度的热喷涂(焊)材料宜选用YS30、YS25、798等牌号的合金;对于硬度高的宜选用超细晶粒硬质合金,如YG6X、YM052等。) }2 I1 U4 Y9 W/ B
常用可转位端铣刀对热喷涂(焊)材料进行平面加工,其刀具几何参数和切削用量为:γo=20º~-10º,αo=6º~10º,Κr=15º~20º,Κ´r=0º。(修光刃长、bε=1~1.5mm),λs=-15º~-10º;νC=10~18m/min,ap=0.1~0.3mm,fz=0.3~0.6mm/z。
' R$ P" u- V! J2 \- a6 Q7.采用金刚石和立方氮化硼磨轮磨削热喷涂(焊)材料时有哪些显著效果?
4 d' N* F! n- ?8 B/ z$ x9 n热喷涂(焊)材料常采用磨削方法进行精加工,常见的是平面和外圆磨削。
9 u, v4 U6 S: R4 _根据磨削加工性,热喷涂(焊)材料可分为两大类:一类是以钼、钨、陶瓷为主体,其特性是硬而脆,用金刚石磨轮磨这类材料与磨硬质合金和陶瓷差别不大;另一类则是以镍、铬、钒、钛、铝、钴、锰、铌为主体,其特性是韧而粘,用立方氮化硼磨轮磨此类材料可以获得显著的效果。表9-7为用不同磨料砂轮磨削热喷涂(焊)材料的效果对比。
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) d% S! ~$ ]# J" ^人造金刚石磨料JRC适于磨削高硬度、高韧性的耐磨材料,尤其适于钢结硬质合金、铬镍硼硅、碳化钨系热喷涂(焊)层的加工。在磨削这些材料时,磨轮不易堵塞,磨削温度低,磨轮能长时间保持锋利,磨轮磨损小,磨削表面质量好,很少有烧伤、裂纹及表层组织变化。表9-8是JRC与其他磨料磨削热喷涂(焊)材料的加工效果对比。7 a: I7 s+ i: H0 m7 B1 H4 a
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9 C7 z4 s9 ~; b; y7 M# U1 c7 I" r在磨削热喷涂(焊)材料的过程中,应注意保证充分冷却,以免发生磨削表面烧伤或产生裂纹现象。
. @3 {# A! ~9 `' w' ]$ I% q/ n# | 200855103350.jpg
$ s" r% r( O$ }# q$ {' U热喷涂(焊)加工产品+ n$ G; q& f( p  Q% z9 D% t
8.热喷涂(焊)材料有哪些特种加工方法?
% c) p/ s, w7 T& c9 q(1)电解磨削法:高硬度热喷涂(焊)材料的磨削,只有在采用金刚石或立方氮化硼磨轮的情况下才能获得较好的效果,但其生产率并不高。采用电解磨削,可使生产率得到很大提高,特别是内孔磨削。
* t1 k/ _2 M" @( ?1 ~' k3 d) E2 A电解磨削是在工件与砂轮间通上直流电,在电解液的作用下,被加工金属表面产生电解作用(电化学作用),随着电解作用和砂轮的机械磨削作用的交替进行,达到所需的尺寸精度和表面粗糙度。电解磨削使用的砂轮为金刚石青铜结合剂导电砂轮,热喷涂(焊)材料必须能导电,见图9-2。3 r+ A5 k5 }' t, L
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1 m4 O7 W' s2 k& p/ j9 y! E9 d1 p电解液是电解磨削工艺中影响生产率与加工质量的重要因素。电解磨削热喷涂(焊)材料效果较好的电解液为:磷酸氢二钠3%~5%,亚硝酸钠2%,硝酸钾2%,水91%~93%,pH8~9,不锈蚀机床。这种电解液的亚硝酸钠和硝酸钾起导电和氧化作用,磷酸氢二钠在水溶液中电离后,使溶液呈弱碱性(pH8~9),有利于氧化物的溶解,加速了电解过程,从而获得了大的电流效率,使加工效率提高。( D1 V* U% k" W  M9 u
电解磨削热喷涂(焊)材料的电流、电压参数为:粗加工时,电压10~15 V,电流密度为20~30 A/cm2;精加工时,电压6~8 V,电流密度为10~15 A/cm2。9 }* j8 F: Y% o9 k
电解磨削热喷涂(焊)材料具有如下特点:
& C; G# }6 _/ R①加工表面质量好。内孔尺寸精度可达IT7级,表面粗糙度Ra=1.25μm,加工表面不易产生裂纹和烧伤。& R8 i( L8 n7 L: {- Y
②生产率高。可采用大的磨削用量,特别是磨削深度(径向进给量)可比一般磨削大得多,生产率比一般磨削提高3~5倍。
9 @4 K( t, {/ y! z! @4 f6 N7 y' H③经济性好。砂轮磨耗量小,磨内孔时磨耗比约为400。, m+ W; w2 U7 e( L& j4 [+ m
④加工范围广,适应性强。可磨削各种导电的高硬度热喷涂(焊)材料,对于各种型面(如齿轮)也容易实现。8 J5 ?/ y, j7 Y3 @& y! Q
(2)超声振动车削法:超声振动车削是使刀具沿切削速度方向产生超声振动(一般振动频率20kHz,振幅a=10~30μm)进行车削的一种加工方法。超声振动车削车刀刀刃与工件形成分离切削,即刀具在每一振动中仅以极短的时间便完成一次切削与分离,所以它的切削力、切削热均很小,可获得高的尺寸精度及表面质量。车削原理见图9-3。" d9 ]$ _6 A8 m/ W! y( o  e5 U
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0 K( s( n( I' y3 v7 Y- ?超声振动车削是一种容易获得高精度与高表面质量的新技术,刃具振幅对表面粗糙度影响很大,振幅增大,表面粗糙度Rz值减小,但当振幅增大到一定的数值后,Rz值的减小趋于缓和。
+ y) Z% ~" w' p3 Y) ?# x& p4 S* a用YD05刀具超声振动车削Ni60喷焊层Rz可达2.3μm,用立方氮化硼车削Al2O3陶瓷涂层Ra可达2.0~1.5μm,车削用量为νc=4.8 m/min,f=0.1mm/r,ap=0.05mm,振动频率为20kHz,振幅a=15μm。3 f, L' U/ O  M+ O' |
超声振动车削高硬度热喷涂(焊)材料可获得比较高的尺寸精度与表面质量,比磨削高的生产率、经济性好,但生产率不及电解磨削。超声振动车削特别适于加工电解磨削加工不了的非导电热喷涂(焊)材料(如陶瓷涂层等)。
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% K% Q% R1 x, q热喷涂(焊)加工产品
! A) M9 k: c% P/ h9.切削加工热喷涂(焊)材料的实例有哪些?  c) L; a, Y$ @  W1 w" M
热喷涂(焊)工艺技术,对有特殊要求的零件进行表面处理,提高零件的使用性能和可靠性及零件修复有特别明显的经济效果,已广泛应用于各个领域,具体的加工实例太多,仅从中列举几例,供切削加工中参考。% @9 }, P0 V6 O
(1)对Ni60喷焊的水轮机导叶端面车削,硬度为HRC60~65。用新牌号硬质合金刀具,切削极为困难,甚至无法切削,采用立方氮化硼复合片(PCBN)DIS—F可在νc=74m/min、f=0.1~0.2mm/r、ap=0.3~1.5mm的情况下,顺利地进行切削,而且加工工件表面平整,表面粗糙度Ra为0.8μm,工效比磨削提高数十倍。6 C; v9 b; I& O3 u
(2)对镍基粉102喷焊表面进行铣削,刀具材料为YM051,工件材料硬度为HRC65。刀具几何参数为γo=-15º,αo=10º,α´o=10º,Κr=45º。切削用量为νc=19.6m/min,ap=0.15~0.2mm,f=0.4mm/r。连续铣削13min,刀具后面磨损了0.57mm。/ J' _: O& _: m
(3)钴基204粉+35%WC喷焊,工件材料硬度为HRC50~52。车外圆时的刀具材料为600硬质合金,几何参数为γo=0º,αo=6º,Κr=75º。切削用量为νc=26.6m/min,ap=0.5mm,f=0.068mm/r,加工时间为18min时,表面粗糙度Ra为6.3~3.2μm。
4 |* C2 S$ w+ b/ S8 n3 e(4)镍基粉102+Fe,硬度为HRC60,车外圆,工件规格为φ28×901。刀具材料为YD05,参数是γo=-6º,αo=9º,Κr=15º,λs=-2º。切削用量为可νc=8.5m/min, ap=0.3mm,f=0.4mm/r。加工长度为2720mm时,后刀面磨损仅为0.21mm。
9 g/ }/ L' B+ {) q文章关键词: 切削加工
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