减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
2 C7 U" e8 w. a$ B  Y) ~1、油液中混入空气。
+ `; H4 J. j% ^8 x  ]* d2、阻尼孔有时堵塞。
3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
3 N3 J( d5 t8 y$ W. S8 s$ K0 r$ l1 T4 |排除方法：
1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
6 F! {, j! s$ D; a+ R9 Z- B2 P3、修研阀孔及滑阀。
9 h: e% e6 Y( t  S* D# |4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调整。
  B1 @% W# g/ G6 X. U0 |故障现象：二次压力升不高
故障分析：
1、外泄漏。
, ^, e7 j: a: x! K7 ^  H( h; H2、锥阀与阀座接触不良。
排除方法：
5 k; V3 {3 a5 J! J; I1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
; h% ^- O0 U  v, n$ `$ [& }' n& p1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
0 u! H7 F1 y' v2、主阀芯在全开位置时卡。
( X- W# j  [3 F8 i排除方法：
1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
& A* }3 M) z& T4 V9 `4 f2、修理、更换零件，检查油质。
文章关键词： 减压阀、零件、弹簧