减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
; ?+ J" `5 g. l& I8 B. {0 h4 l  a1 o1、油液中混入空气。
% Q* B* r( g9 Q  n2、阻尼孔有时堵塞。
/ K9 {* I0 N* Q; [' p3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
# ?/ R) X1 S4 f6 `/ M. N- y/ ~7 q排除方法：
1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
0 u& [6 Z6 G' x, u  \, g4 B( r7 O3、修研阀孔及滑阀。
/ F( M6 k) y4 @4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调整。
故障现象：二次压力升不高
3 b3 k: X) X) R6 Y, E& a) ?  ]故障分析：
1、外泄漏。
6 F7 N" d5 e" C  D2、锥阀与阀座接触不良。
排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
  {: {' j: L0 \7 o* Z* I1 x1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
- d( B/ X3 ?3 u- ?2、主阀芯在全开位置时卡。
排除方法：
1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
1 H2 T$ c& U9 q( J) ^: |! B  b2、修理、更换零件，检查油质。
3 p& `9 m) d) u0 y: Q! ~文章关键词： 减压阀、零件、弹簧