维修电动机轴承

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当检修电动机时，都要检查轴承是否磨损，如果转子碰击定子，就是轴承损坏，必须更换。
随着电动机大小不同，转子与定子之间的间隙也在0.015~0.030英寸之间变化。转子四周的间隙应该相同。如果在起动时有沉重的碰击声，但尽管转子还没有碰击到磁极，往往也表明轴承已严重磨损。
  `: @( j* h/ o) K$ D: l1 Z8 K轴承通常由磷青铜制成，并压入端部架或端盖内。有时轴承要用销钉锁住，销钉穿过轴承盖压入轴承。如果要拆掉轴承，就必须从里面向外推。
' L- ^! H1 {3 F5 s& k# M注意：拆卸轴承时，在端盖上用力的方向不要偏，否则可能损坏端盖。
* \+ ~$ P! H0 o, Q3 u$ g3 k当新轴承压入端盖以后，需要用绞刀刮轴承。最好使用一种可调节绞刀，使两个轴承的轴线重合。
轴与轴承接触的表面必须非常光滑，划伤的轴要在车床上用装在工具杆上的磨石修复。
$ v4 ^" i3 B% E; q! Y如果轴承过热，可能有以下几种原因：
7 r' z9 |) J0 l1、油太稠。
! Q* a* @  J# p- H7 O% N2、油太稀，应该选用受温度变化影响较小且不易起泡的优质矿物润滑油。
; `, F2 ]  X( ^* y6 S3、油中含有杂质和砂粒。
; o+ C: ~6 Z* h7 x4、皮带过紧，
5、皮带轮轮毂与轴承摩擦。
; X. }: M; F# V5 a, Q6、电动机安装不当，将使电枢轴轴肩拉或推一个轴承。
: p6 {7 e8 ~; T4 x文章关键词： 电动机轴承