农机液压系统使用中的五防

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　　1、防止杂质污物进入系统液压系统是靠液压油传递动力的，其泵、阀、缸和马达等液压元件运动副间有很好的配合表面，加工精度高、表面粗糙度小，另外液压元件中有许多小孔道、节流缝隙、阴尼小孔等，因此在使用中要保持液压油清洁，防止混入杂质污物，否则就会损伤系统元件，降低使用寿命，产生各种故障。如划伤液压元件运动副表面，加快相对运动零件的磨损，使泄漏增加；杂质将阀芯卡住，使阀芯动作失灵；杂质将安全阀或回油阀垫起而泄油，导致提升农具缓慢；可件不能正常工作；使油箱滤风堵塞，造成油泵吸空或系统超载；污物还会使油液变质快，失去良好的性能。据调查，液压系统的故障至少有75%是由于油液中的杂质污物造成的。
　　防止油液污染的主要措施有以下几点：
# p2 p' Q/ y" r7 T7 y6 L; T/ R! O　　1)安装前除管道必须清洗耳恭听干净外，铸件都要经过彻底的清洁，包括机械清理和化学清洗(如在三氯乙烯中清洗，然后用压缩空气吹干)；各元件装配前可用煤油洗刷，但禁止用带纤维的织物(如棉纱)擦拭。
* l. W% }/ m/ [- V" Y$ j" ?　　2)液压系统在完成总装后应进行空循环的脏物所污染，清洗完毕后再复原。
* ?: ?# U; r8 f' X　　3)油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器，密封处必须可靠，禁止使用不耐油的密封件及软管。
' n* U' h, ^+ b　　4)定期更换液压渍，使用的液压油应清洁；按时清洗滤清器，清洗耳恭听时各滤片和铜垫不得损坏。
6 ~% [0 y. P& c7 [　　2、防止空气进入系统空气进入低压管道中时，会产生空穴现象，使油液不连续，影响政党工作。空气进入高压管道中时，在压力油的冲击下，急剧受到压缩，使液压系统产生噪声；而且气体突然受到压缩时会放出大量热量，引起局部过热，加速油液升温，使液压元件损坏或油液很快变质，降低油液使用寿命；另外由于空气压缩性很大，使油液不连续，液压系统工作不稳定，油缸提升缓慢，或者提升时发生抖动，甚至不能提升农具。
　　防止空气进入液压系统的主要措施有以下几点：
  ^7 d2 a# w# V　　1)除外泄没管外，吸油管及回油管都应插入油面以下，且保持足够的浓度以免系统停止工作时空气进入。2)经常保持油箱内油面的高度，以保证油泵吸油管全部侵入油中。系统各部分也应保持油液的充满度，可在油泵，可在油泵的出口装一单向阀并在回油路上设置背压阀。3)应保持管接头的良好密封，特别是吸油管路。若密封不好，油压低于大气压时，空气便从密封不良处进入液压系统。4)油箱出油口处滤网或滤清器应保持清洁，不能堵塞。否则在油泵的吸油作用下，滤清器及管路中会形成真空，因而从滤清器处及管路接头处吸入大量空气。5)液压系统工作前或更换油液后，应进行排气
　　3、防止液压油温度过高在工作过程中，如果发现液压没温度过高，必须及时查找原因加以排除，否则将产生如下不良影响和后果：1)油温过高，油液粘度降低，油缸或油马达运动速度变慢，使农具提升缓慢，回油机构汉有工作；此外，会使油液的润滑性能变坏，增加元件的磨操作。2)油温过高，将使油液氧化加快，导致油液变质；此外，油液中析出的沥青等沉淀物还会堵塞小孔或狭胀，配合间隙变小，影响阀芯移动，有被卡住的可能；此外，不觉会使密封装置的橡胶件等迅速老化变质，丧失密封性能。在使用为防止油温过高应做到：1)工人之前要检查油箱油面高度，不足时要及时加油。2)正确选用液压油的粘度。3)经常清洗滤清器，防止堵塞。4)分配器手柄不应长时间处于“提升”或“压降”位置。
　　4、防止液压油温度过低液压油温度过低时，由于液粘度增加，将可能引起一些故障，如吸油管路油液流动缓慢形成真空，吸入空气；油泵吸油不足，流入油缸的液压油量不足，致使农具提升缓慢；油液流动阻力增加，液压损失大，易形成油塞现象；回位机构油路压力降低，不能自动回位；阀门动作失灵等。为此应注意：1)根据气温选用粘度合适的液压油。2)工作前要预温，使油温超过20摄氏度后再开始工作。但不得用明火烧烤液压系统，否则易产生一系列的不良后果，例如使橡胶密封件损坏等。
　　5、防止系统超负荷虽然液压系统有安全阀起过栽保护作用，但是超负荷工作时，安全阀经常处于卸栽工作状态，易使油温升高，产生不良后果；若安全阀作用失灵，则将破坏系统。为保障系统安全，庆尽量防止系统工作于超负荷状态。
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