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[资料] 工程机械液压系统故障特点与诊断

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发表于 2011-7-25 22:02:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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工程机械液压系统故障的特点, 液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的共同特点为:系统压力不足。
: w9 l% h3 j5 [: x1 k, h故障的现场检测与诊断* z6 f- b+ g/ K9 |; T7 w. x
(1)现场的初步检查与诊断
' v7 I. E, [, S  j2 N根据故障现象查清有关情况,对照液压系统图分析产生故障的部位和初步原因,不可忽视看起来十分简单的原因,更不可盲目乱拆,以免造成不必要的损失。在具体的检查过程中应扫以下步骤进行。
# t5 a6 k: ]& R$ X& Z9 T% F( x①向驾驶员了解情况,对故障产生时机器的状态,声音等都要做详尽了解,避免了小题大做,化易为难。如一台966D装载机,在给变速器换完油后发现机器行走无力。变矩器油温过高。经检查发现,所加传动油号错误,在弄清了引发故障的原因后,故障得以迅速排除。7 W& {4 Z  v% T
②进行必要的具体操作。有时,驾驶员对机器故障的因果关系陈述不清,致使故障诊断困难,这时进行必要的现场操作将获益匪浅。* b6 `$ W1 I" n7 `' m! [
③油质、油量的检查。此内容看似简单,社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动系统),驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时,发现机器不能行走,原以为是出了大故障,但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺就解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台日立EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器动作无力,更换液压油后故障得以排除。因此,对油质,油量的检查必须引起足够的重视;否则将烧坏液压泵,损坏传动系统。! M2 d, A0 x3 Y- Q- i3 ?
④检查各种滤芯。滤油器是液压系统的清洁工具,在故障诊断时,检查滤油器(台滤油器的脏污程度、滤芯上各种杂质的性状等)可为进一步分析故障提供依据。如一台加腾HD820型挖掘机,在运转了4000h左右后发现整机无力;拆检其液压系统滤油器时,发现滤芯损坏,堵住了回油口,更换滤芯后故障得以排除。7 T# B9 d( v$ Z) z$ \" F  ?
如果通过以上的初步检查后仍不能排除故障,则应借助仪器做更为详细的检测。! n; R  l2 L0 S" J
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(2)液压系统的仪器诊断
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