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如何修理叉车的车轮、轮毂和车胎?

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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修理叉车的车轮盘、轮毂和车胎方法:  2 m* \8 ~5 X4 [" }: C+ _" H" c
一、叉车车轮盘的修理:
# B+ P/ o( |% J  k# U1)装螺栓的承孔如磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时,可堆焊修复。' t$ }) N7 z- V/ r; A
2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修复。
7 R% o7 w$ }$ I7 z5 F3)轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆。# p$ Y' j4 e* j2 J3 Q: m8 j
4)轮辋上如有裂纹,可焊补修复。* n' w3 c  P; U' Q. n: M; t
二、叉车轮毂的修理:
9 X) o7 ]; B$ K& @+ C% X' ~1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬修复。- L7 S) {- p/ L0 y# N) S0 r: A
2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕,可焊补修复。
$ Z& Q0 ~6 q3 [9 J4 q7 I3)与制动毂接触的圆周面应平整,对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时,应予车削加工修复。4 o7 P* }3 C" @) ]+ p
4)轮毂的制动毂出现裂纹时,可开坡口焊接并车平。, l+ ~& o+ Z9 q/ d: i* e
5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时,可堆焊后,重新钻孔攻丝。+ M- \2 D; h0 r% x9 q( d% x
6)与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时,应予修修正。6 d) |; L! K; i$ c' {
三、叉车轮胎的损坏和修理 :
' `* ]8 J. p* Q# z# P/ S叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。; F# i! m  Y: @) r! I' u) h6 ^& s
(1)外胎 外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。   外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。
  e; [& F  \# j2 F+ J( ~(2)内胎 发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。1 Y2 I  v& W6 N* e* i
1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。
$ |/ c+ n# _! c9 z2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。
( D8 a. z7 T7 E  w( W" S3) 内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。
0 I7 F. ~/ I, `文章关键词: 修理叉车;车轮盘;轮毂;车胎;方法 
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