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装载机工作无力故障的原因

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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装载机工作无力的故障原因:. p& ~, n) B5 x/ K' ]9 z
故障通常表现为:动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因有四个方面。- {& ?" |) X. K* O4 h3 D7 |) M
1、系统压力低:$ a: K1 t/ a; X8 J6 a7 T& Q% z% s7 A
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时,操纵分配阀转斗滑阀,使铲斗后倾到底,压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值,应拆检安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时,调整调压螺钉,使系统压力达到正常值。/ x9 Q4 I3 s8 ^* z0 ^
2、动臂缸或转斗缸内漏:6 H% F4 x1 b# A: N+ T) E7 S0 ^

- u2 _: o* G0 i' t* c% i0 V分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min),则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度(正常时应
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