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挖掘机无回转故障原因及解决办法

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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挖掘机出现的故障:发现回转无动作,而其他动作均正常。; ?5 c4 p4 G+ B9 Q" X6 R
当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
6 s: u# b, E: [9 I1.故障原因分析和检查:
# B2 c0 H4 u. U7 B' R从回转机构的工作原理知,产生故障的原因有三个方面,即主工作油路、机械传动和控制油路部分。
8 A* \. r) I' A( C: {" {(1)主工作油路的检查
0 t; f/ i4 @% R% r& A如果回转主油路压力较低,将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,将柴油机加速,经测量压力达23.5MPa,为系统的正常工作压力,说明主工作油路各液压元件均正常。
" x+ K, @3 L: f4 @( n: s+ G(2)机械传动部分的检查
) h" _0 W* v, b5 ~! ]: e回转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕回转齿圈旋转,在这一动力输出的过程中,如果相互啮合的齿轮受卡,也会产生无回转动作。
" t+ F" T' n6 P一般齿轮啮合不正常都会有异响产生,现驾驶员在操作中没有听到回转有异响,所以机械传动故障可以暂且排除在外。# [8 f/ u) n5 s2 U
(3)控制油路的检查
8 K0 `0 C$ L% W' F4 o5 o由于该挖掘机其他动作均正常,说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条,即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。0 a9 Y! ]6 Y! A& d
操作回转手柄时,触摸回转马达压力油管时有较强的油流感,说明主工作压力油已到达回转马达,控制阀的回转阀杆能正常打开,控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力达4MPa,说明该油路压力正常。
4 A4 o- c6 @" @: ]  b' P测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力为0.4-0.6MPa,显然是这一压力太低(正常工作压力应为4MPa),无法打开制动松开阀,另一路的控制油也就流不到制动活塞内,更打不开回转制动装置,因此,回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个,一是控制阀产生泄漏,使进人制动松开阀的油压变低(把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上,实测油压仅为0.4-0.6MPa,说明控制阀已泄漏的判断正确);二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏(经解体检查,其阀杆与阀孔配合较好,也无卡死现象)。
( b9 z1 s5 u- T" s" f0 X- F2.故障解决办法:
( C3 L6 w0 L3 x从故障的原因分析和检查知,故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难,于是更换了控制阀,修复后,回转动作恢复正常。
; E- l1 D, P5 E( I文章关键词: 挖掘机;无回转故障;原因;解决办法
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