叉车液压系统的常见故障与排除方法

那你

1）将推荐使用的液压油注入至标尺规定的油位，注油时应提起起升油缸。
3）将倾斜油缸前倾、后仰至门架两最大限度数次，即可排除倾斜缸内的空气。
空载时不能起升和倾斜
加油至油标线
$ U7 A- F# {7 p# [齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大
) z! t8 h) Y' ]9 a  C% Q) ~/ x更换油泵或零件
多路换向阀进油路堵塞
5 o9 [0 s/ G/ @8 @5 _% y% l( y起升缸柱塞动作慢、起升架有间断或冲击
系统中油量不足
密封不良、油管连接不紧造成漏油、油管破裂
. R% A' A2 O+ s- T加密封，拧紧管接头，更换油管
油泵油故障、供油不足
修理或更换油泵
保险安全阀调整不当或损坏
调整或修理安全阀
" B# F; U1 [! \9 t( G% u液压过滤器堵塞
液压系统中有空气
叉架下降速度太快
8 R& ?$ k5 ~/ }: m- o* v% n单向节流阀卡在打开位置或装反
分解单向节流阀排除故障
起升缸下滑量太大
倾斜缸自倾角太大
8 ^6 @  f' D  {# J9 {2 v7 Z换向阀阀杆内泄漏太大
& b; ~' ]: o% K$ T# B5 n$ Y; a倾斜缸活塞密封圈失效，内泄漏
# r* o4 E; T( @  g" N, q3 l! x更换研配阀杆或更换密封圈
柱塞杆、活塞杆带油
液压系统噪音（油缸运动不平稳）
吸油软管折叠或堵塞
系统中有空气
/ M% g6 c3 W( {$ z2 p# N从放气孔排除
5 v" a! s; M3 v  R1 V- o齿轮泵轴承磨损研伤
5 x- `3 w4 Q5 {/ A- _  N齿轮泵侧板磨损
滤清器及安全阀脏、堵塞，使油压增高，使油管裂开
+ P0 d% a& `8 z" E清洗纸芯及安全阀
倾斜缸不同步
& d$ \6 C3 u. V, u- O( b1 j调整倾斜缸活塞杆，使端部螺纹旋入深度越过耳环上观察孔，以使连接牢固
6 Z3 X% c1 p, c1 Z1 J& i3 \调整活塞杆使两缸运动同步
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