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挖掘机回转齿圈修复一法

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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挖掘机在作业过程中回转齿圈承受很大的冲击载荷,当挖掘机倾斜时,受力状态更为不利。一般挖掘机运转35万h左右时,回转齿圈轮齿即可能出现压溃或压断现象,两半齿圈接合部位齿形磨损及断齿现象尤为严重。实践证明,采用镶块焊接修复回转齿圈既简便快捷,又能保证整机性能。8 O" C8 q+ \( z& V
1 焊前准备) l+ }  v$ G: f( }6 Z: D( s- Q
  (1)根据齿圈损坏情况,确定固定孔的位置和需要更换的损坏段,然后将要更换的一段齿用气割割下。) {$ e3 g$ E8 P) D& @3 v& y
  (2)依照需要修复的齿圈部位,加工制作镶块,或从另一个旧齿圈相应的部位,在保证节距的情况下,截出一段较完好的轮齿,并将对接处气割出坡口形状。3 E) k/ k- i& s" B7 M" \) Q. L
  (3)确定镶块固定孔的位置,打孔将其固定在齿圈相应部位,注意必须保证固定孔位置的准确性。
% A& K; [6 l0 D  (4)为了保证焊缝有较高的强度,能承受较大的冲击和振动,选用直径为Φ4 mm的结507焊条,焊条使用前应在250~350 ℃温度下烘烤1 h。1 ^) h# N' s$ o+ s& G/ k
  (5)采用AX3500直流弧焊机直流反接法焊接,电流为130~140 A。" r$ [% c% _1 ^; f
2 焊接工艺! C3 B. J% t- z( X' v! i, r2 N
  (1)焊前预热,用2把大号气焊枪对焊面加热至200 ℃左右。
9 P7 G$ m' D$ L2 D  (2)采用回火焊道法,后一道焊缝对前一道焊缝起到回火作用,有利于消除前一道焊缝产生的淬硬组织。4 V. e. J" n: y8 S8 [
  (3)因坡口较大,焊第一道焊缝时,应焊得略薄一些,以降低熔宽,减少钢材的含碳量。施焊时,焊条向前倾斜15°左右,直线前进,收弧时要注意填满弧坑,避免产生弧坑裂纹。焊完后用尖头小锤迅速锤击焊缝及两侧,松驰应力,直至焊缝出现密布的麻点。待焊缝冷却200 ℃左右时再继续施焊。. L- s/ w6 b, Y3 `
  (4)第1道焊缝以后每道焊缝施焊方法与第1道相同,焊条可略有摆,为了避免出现气孔,不要摆太大。
+ K5 n1 |1 @/ _) o4 U  (5)焊后为了消除淬硬组织和应力,用氧乙炔火焰将焊缝及两侧加热到600~650 ℃左右,保温20 min,然后用石棉、熟石灰粉末或干砂覆盖焊缝,使之缓慢冷却至室温。8 {* }& z9 S4 K8 _! F' I$ z" L
  (6)用抛光砂轮将焊缝打磨修光,至此齿圈修复完成。) q5 Y. u8 w, h* i" U# `& k8 C
3 结语$ [" ]! Z8 B5 K# s1 q  y- p& k
  用分段镶块工艺修复齿圈,工艺简单,技术要求较低,修复时间短,齿圈修复质量高。用旧的镶块修复的齿圈使用寿命为新齿圈寿命1/3左右,用新加工的镶块修复的齿圈,使用寿命与新齿圈寿命相当。可采用该法对齿圈反复镶块,经济效益显著。; z$ g% W. x3 A. W
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