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施工现场起重机倾倒事故的预防

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台QY16A型徐工产汽车起重机在竖井安装工地执行吊卸任务,当其吊起一块重约6t井架的连接臂时,在主臂旋转的过程中造成该机向右侧倾倒。主臂触地轻微变形,右侧前后支腿支撑垫破碎,支腿缸活塞杆严重弯曲变形,前后支腿伸缩臂变形断裂;左侧前后支腿缸离地;车架发动机支撑吊耳断裂;蓄电池破碎。幸好驾驶员及时跳离驾驶室。吊装现场人员及时撤离,未造成人员伤亡,但起重机修复费用花了1万元。" G' I1 v! N$ G' E( `/ E
  事故的主观原因:
+ U0 ^6 p( J8 M, n1 e. a  (1)驾驶员工作经验不足,思想麻痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。
) N' \7 d. k8 }: Q3 x0 f5 r  (2)驾驶员违章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。0 {* ^8 w& a, G5 H
  (3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。
9 ~8 |) i0 U5 c, _  X) u7 [  事故的客观原因:
: p& ~5 X# @3 d7 _$ R9 b7 F  (1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。. B8 f. f! P" w/ E, K: M, v
  (2)施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。5 A& V+ X+ Q1 d/ L: a1 }# ?- U& }0 G) V" E
  预防措施:3 H- p' G3 `/ f
  (1)加强对驾驶员的安全操作规程教育,使其能熟练地掌握有关技术。
& p+ T" P" W" T# J  ^3 r  Q  (2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求,驾驶员须持证上岗,并对车辆定期进行检验、监定等。# X5 R' ^8 G' o
  (3)对于特殊现场的作业项目,需由吊装单位进行详细的考察论证,并制定详细的作业计划,还须安排专职人员现场指挥。4 g% o. |3 J% `* B/ z
  (4)对车辆加装力矩限制器,从根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。
. q' Y+ H" L# e; J$ b. ^2 L; S  (5)选择吊装场地时,必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。6 s! s, W, a" k0 U) Q
  (6)维护保养好车辆,确保车辆处于完好的技术状态,尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。9 @: X/ m4 K- v0 T. a, ?
  (7)吊装前,驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计,严禁盲目起吊。! q. z) o  _3 n3 D* R- Q0 @
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