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“四轮一带”的使用方法

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.正确选择履带
! I# A6 i9 O. m: U5 q1 r# \0 [  
2 `5 U2 R4 u) \( \) m  岩石型履带的耐磨性是靠高锰钢履带板表面的工作硬化效应实现。如果在软岩地带使用岩石型履带板,就无法产生工作硬化效应,硬度没有得到提高,磨损很快。此时最好选用软岩用单齿履带板,也可以用接近修理限度的履带板或焊修后的履带板。因此,履带要按照土壤类别和机械作业条件选用。8 x' p# ]/ y' C: k* v
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  (1)普通土壤条件(四级以下)下,应选用单齿履带板,其履带板齿廓尖锐,抓地牢固且牵引力大。如果用于岩石作业,因其强度不足,可能会弯曲或断裂。
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  (2)岩石土壤条件下,应选用岩石型履带板和长寿命履带板。这种履带板强度高,抗磨性好,在石方作业时,由于冷作硬化作用,履带板表层2~3 mm始终保持高硬度;此外,履带板螺栓护筋、加强筋和相对较厚的齿截面厚度,都使岩石型履带抓地不牢,但这种履带抗扭、抗弯强度高,履带螺栓拧紧度好,连接强度高。
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9 L" L$ Z) Z# k! q- {5 T  (3)装载和掘雪作业时,宜采用半双齿履带板。其履带齿高度介于单齿和三齿履带板之间,有两个不等高的履带齿,具有牵引力大和可阻止频繁转向的特点,这种履带齿厚度大,在重载下抗扭、抗弯强度高,缺点是在较硬的地面上乘坐舒适性差。4 m/ Y- p' w6 t& C2 p7 @+ t
  
2 o& J$ N; b, q0 X8 h, {* b2 ~( \3 w$ i  (4)在湿地、雪地上应分别采用湿地履带板和雪地履带板。湿地履带板横截面为3段圆弧,接地面积大,浮力大,无齿尖,不会割断地面任何物体;两端有特别的弧形截面,可防止侧滑。缺点是强度低、易变形,除湿地外均不适用。雪地履带板有筋,履带齿带台阶,可阻止侧滑,板面切去了后缘,易于挤出存留在履带板上的冰雪。如果用于普通土壤和岩石,履带易磨损或损坏。
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  (5)在铺石路面和铺装的路面上,可分别采用平履带板和橡胶履带板。前者无履带齿,螺栓头低于板面,行走或作业时不损伤道路或地面;后者是把橡胶块固定在履带板接地面上,机器行走时,不损伤路面,爬行时无噪声;缺点是它们的适用范围有限。
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$ a/ g  G4 ?4 {  (6)处理高温矿渣,采用矿渣处理履带板,特点是抗热性高,强度大和寿命长,也可用于石方作业。! z0 J: r3 s- j) B
  
# D& u. ^. l. W8 m2.正确操作使用: X4 j$ o& x% ^) C
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  (1)禁止不当的高速行车。高速行驶的履带行走机构,将使销套与驱动轮、履带节与引导轮、履带节与支重轮等在冲击负荷下互相撞击,造成驱动轮齿面、销套外圆、引导轮踏面、支重轮踏面、履带节踏面过早磨损,还会造成销套和履带板开裂、支重轮凸缘损坏、履带节销断裂;此外,冲击力还会使履带架、主车架的底盘零件产生裂纹、弯曲或断裂。因此应尽可能地避免在高速挡下急转弯。0 k' K4 r9 ?5 Q: x! ^6 `+ `
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  (2)不要使履带板在过载下打滑。如果履带板滑动,会引起燃料的无功损耗,缩短履带板寿命;一旦履带开始打滑,就应减小过大的负荷;为避免底盘翘离地面,一定要控制松土量、掘土深度。并且机器转向时最好是慢转弯和转大弯。
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4 K! y2 Q, \! q' `/ Z9 l  (3)不要长期让一侧履带承载。如果长期使大部分负荷作用在单侧履带的下工作,行走机构零件会因受力不均过早磨损或损坏。, Q) Z# O2 S0 G0 \
  
% `& U* g$ }( k) y* Z: k- }  (4)应尽量避免跨越飘石行驶。如果底盘斜驶在飘石上,超过了平衡臂的摆动量,弯矩或推力将作用在履带架和行走机构的零件上,冲击负荷会使行走机构零件和各种底盘零件出现裂纹、扭曲、断裂等损坏。3 Y& N0 l. N7 m" `
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  (5)机械应停放在平地上,避免停放在斜坡上。如停在斜坡上,重力产生的静推力造成浮动油封(O形圈)变形损坏,时间一长就会漏油。: ]- ?4 U, G. |- N5 s
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