卡特CAT950E装载机零件改装方法-空气压缩机(气泵)的改装

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整台轮式装载机制动系统是依靠装在发动上的一台空气压缩机(气泵)提供气源控制，如果空气压缩机(气泵)有故障，压不起气整机无法开动；气压偏低制动性能差，存在安全隐患。空气压缩机(气泵)长期在高温高压下工作，缸套、活塞、活塞环、进排气阀容量磨损，使机器压不起气、压气困难、机油消耗严重等故障需要维修空气压缩机(气泵)。目前，该机型空气压缩机(气泵)在市面上订货单价要9500元/台左右，进货周期大概要一个月左右，且购买时只能购买总成，一般单购买一些小配件如：活塞环、进排气阀等还购买不到。因此我们考虑采用国产件替代进口件改装。据测量原空气压缩机(气泵)缸径直径为86㎜，活塞环为两道气环和两道油环；据了解，解放牌汽车缸径直径为87㎜，活塞环也是两道气环和两道油环。针对上述的情况，我们确定两种维修方案：一种是更换活塞环，解放牌汽车的活塞环与该机活塞环对比是：缸径大一小点，溥气环(解放牌活塞环)安装在该机活塞环槽上太松了，厚气环(解放牌活塞环)安装在该机活塞环槽又上紧一点，因此要采用两付解放牌的活塞环，组成一付活塞环(溥环不要，只用厚环)用空压缩机(气泵)上，新活塞环开口处磨去一部分配成缸径直径86㎜即可，原活塞环槽按照新环的厚度，采用车床机加工而成；第二种是把原缸径直径镗大成87㎜，采用解放牌活塞和活塞环，解放牌活塞销比原机的活塞销小，按照原活塞销直径用机加工的方法加工活塞销孔即可。根据机器现有的情况和质量控制的要求，我们采用第二种维修方案。现该已使用了4000多小时，其机械性能良好。
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