工程机械的科学研究（二）

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　　2.2从科研获得成果到推广应用周期长
& Z' O+ i& d3 q4 H$ @# N+ u　　据统计，我国装备工业现有机械设备的役龄超过30年的达32%，这些设备大多数为50、60年代的水平。而工程机械制造企业也不例外，这样的传统装备和制造技术，与国外相比有很大的差距。正是由于设计手段落后，又受制造设备、制造工艺的制约，即便是我国科研人员花工夫、倾全力，经科研开发出来的工程机械新产品，从设计、制造、试验、检测到鉴定投产、推广使用其周期必定较长。我们知道，科技发展日新月异，产品市场又瞬息万变，谁及时抓住机遇，谁就能取得主动权。由于周期长往往使有些国产工程机械从一面世起就已是过时、落后，产品缺乏竞争力而惨遭淘汰。因此，提高工程机械制造业的技术装备和工艺水平，对于科研成果的推广、新产品的应用，无疑是一个极为重要的保证。
" @0 O4 h& q1 z2 k) F; e　　2.3观念陈旧、缺乏科研的需求和拉动
3 L' V9 n" |3 p" n- c　　实践证明，科研过程及其成果，一定程度上是依赖市场需求的刺激和拉动。现在，由于企业转制，除了国家重点建设项目和重点企业外，有相当部分的工程建设决策者或企业经营者，在其承包期内，往往是求稳怕险，只要是现有的机械设备能收回资金、获得利润，就不再去投资、使用新的国产工程机械。面对高盈利、高风险的新型工程机械和低盈利、低风险的传统机械作选择时，也往往更易接受后者。这种陈旧和保守的观念，就在客观上使得工程机械的科学研究和新技术的推广使用缺乏需求的拉动和激发。按照市场经济规律，没有需求，也就没有市场，也就没有工程机械科学研究的原动力，从而影响到科技人员的积极性，也使科研成果不能及时转化为生产力。
+ p2 _6 N/ W$ z$ e/ u$ Q  K% S" c( y　　2.4涉及知识领域宽，要求科研人员素质高
　　今天，科学技术的迅猛进展，已使工程机械产品成为集机、电、液、汀和生物技术等于一体的高科技载体。产品所涉及的专业知识，已不再是单一的，传统意义上的机械学科，而是融电子、通讯、卫星、生物和生态环境等多学科知识的互相交叉和渗透。要进行工程机械课题研究，解决有关技术问题，需要跨学科、多领域的合作，实际上，工业发达国家一直在把当代各种领域涌现的尖端技术，诸如自动控制、故障自检、全球定位导航系统和遥控、激光技术等相继应用到工程机械上。例如，以微机或微处理器为核心的电控装置、系统，已成功运用到挖掘机、装载机上。使其电子功率优化、电子调速、自动变速器和工作状态的自动监控成为可能；摊铺机的自动供料、拌和设备的自动称重和压路机的精准作业等也已成为现实。毫无疑问，要提升国产工程机械质量档次和制造加工的科技水平，进行现代工程机械新技术的科学研究，没有一大批博学多才、刻苦钻研，具有高度责任感、使命感的科研人员，没有一支富有献身精神、团队精神的高素质的科研队伍是不可想象的事情。
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