预沉降法：解决公路路基工后沉降新工法（二）

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　　3振动取土灌注桩简单概述
* m0 U3 g/ ~% L! B  T' M1 ]- |5 |) ?# a　　振动取土灌注桩是利用高频液压振动锤作为成桩技术的施工机械，利用高频振动将外钢护筒沉入地下，然后将一根与外钢护筒等长、底部带了取土活门、直径略小于外钢护筒直径的取土器用高频液压振动锤沉入外钢护筒内，待土装到一定量后提出取取土器，打开取土活门倒掉，取土到设计深度后，下放钢筋笼，然后浇灌混凝土，最后拔出外钢护筒，就完成了一根振动取土灌注桩的施工。
, a& v" g3 k, s; }* k+ a2 [1 _　　4在公路铁路工程中的应用
　　高频液压振动锤一种发展于二十世纪八十年代、成熟于九十年代的新型液压桩工机械，它依靠柴油机提供强大动力，采用高频振动来实现沉桩和拔桩作业，高频液压振动锤在德国、美国、意大利、荷兰等西方发达国家，已是技术非常成熟的一种环保、高效的工程机械，已广泛应用于社会建设的诸多领域，社会效益和经济效益显著。目前，具有大激振力的高频液压振动锤主要集中在以下国家生产：德国、美国、法国、荷兰，我国已经从上述国家引进了相当数量的液压振动锤产品，用于国内一些大型工程的建设，现在我国大型筒桩施工用的高频液压振动锤也是从上述国家进口。
' E/ E6 E: }1 \, o　　可以说筒桩的施工是依托于高频液压振动锤的，尽管目前有用电动振动锤施工筒桩的工程实例，但由于其功率小，振感强，噪音大，一方面只能施工1000mm以下的小直径筒桩，另一方面只能在郊外施工，因此，不能充分发挥筒桩的优势。筒桩、振动取土灌注桩的外径设计得越大，其在承载力及省料方面的优势越明显。而大直径的筒桩、振动取土灌注桩施工只能依托于有强大动力的高频液压振动锤进行。
0 S0 B" G, t7 y* x' B4 t" K　　这种工法的施工过程如下：
7 z& F% K- X5 n+ x$ ]5 t" I4 `/ C　　启动高频液压振动锤，以30Hz的频率将双层钢护筒沉入所需深度；调节振动锤频率至15Hz(甚至更低至10Hz，要视此时地基的最低固有频率而定)，逐渐将频率调高到20Hz(甚至更高至25Hz)，此过程大约运行5～10分钟，此时，由液压振动锤产生的频率将与地基之间产生剧烈的共振反应，使地基土的颗粒获得振动能后重新排列并趋于密实固结，此时地基也发生了沉降；将混凝土注入双层钢护筒之中，以30Hz的频率将双层钢护筒拔出，即完成了一根筒桩的施工。一般情况下，完成一根筒桩的施工时间应在一个小时左右。此时，地基土已获得了全方位的预沉降处理，由于外层钢护筒直径大，对路基的影响范围广，即产生预沉降范围广，能覆盖因汽车列车运行而引起路基沉降的区域。同时，汽车列车在运行时产生的振动烈度大大低于振动锤施工时的振动烈度，因此，汽车列车在今后运行过程中路基不会产生沉降或少沉降，筒桩将满足高速铁路路基对承载力的要求；振动取土灌注桩具有筒桩在性能上的优势，它的施工过程与筒桩的施工过程基本一致，这里就不一一详细介绍。
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