工程机械翻新给用户提供更多选择（一）

哎烦呀

　　作为旧工程机械性能恢复的一种全新手段，翻新赋予了设备第二次生命，有效提高了设备寿命期限内的平均工作效率。然而，中国的大部分工程机械经销商和用户对翻新并没有一个清晰的概念，很多人甚至认为“翻新”其实就是大修的另外一种解释。实际上，翻新远不同于大修，它在设备选择、出厂检验等方面都有着比较严格的标准，更重要的是翻新在一定程度上是对设备进行全面的出厂性能恢复，作为二手设备其质量更高、性能更好。在能源紧缺的今天，翻新不仅具有深远的现实意义，而且具有美好的市场发展前景。
2 u4 z8 k8 R8 M3 ]$ }　　设备翻新不同于大修
　　据了解，翻新是指仅保留设备的基础件，运动件全部更新，最后恢复其制造标准的一种工艺方法。它在工程机械维修领域处于最高层次。
　　据专家介绍，工程机械在其寿命期限内的维修可分为3个等级，最高等级就是翻新，它是对整机的拆装重组，属于再制造范畴。经过翻新的每一台设备都是从内到外，从机械到电子的翻新，从而保证了设备在性能指标上达到甚至超过全新设备(原机)标准。其次，就是一般所指的设备维修，它是在对主要部件检修的基础上换掉所有损坏件进而恢复设备主要功能和正常工作状态的一种手段。最低层次是对机械设备的简单检修，即对设备进行保养、润滑等，以保证设备处于良好工作状态。
　　专家认为，翻新与大修的区别在于：设备大修以修理为主，翻新则以运动件的换新和基础件的出新处理为主，是“修”与“换”的概念。翻新是对于整机全盘拆卸，各基础部件按照原厂件标准进行重新检测和出新处理，其中包括对不合格轴孔的加工处理、裂纹的检测与修正等，使机械的所有部位恢复原装尺寸，再利用全新运动件重新组装检测以达到或基本达到原机标准。此外，技术升级也是翻新的一大特色，能够通过对原有控制系统、执行部件的改进，优化设备性能。比如，中国重汽济南复强动力有限公司就可以把低于欧Ⅱ标准的斯太尔发动机经翻新再制造后使其达到欧Ⅱ标准。维修是在产品的使用阶段为了保持其良好技术状况及正常运行而采取的技术措施，常具有随机性、原位性、应急性。维修与翻新在零部件的更换上遵循不同的原则，设备大修更多地注重将损坏部件进行修正，比如，设备内部某个部位的销轴原本应该是过渡配合，但是随着磨损可能已经达到了间隙配合的范围，这时候翻新是用更换部件来解决这个问题，而大修则是通过加装垫圈、套筒的方式来恢复原本的过渡配合。
　　翻新工艺流程首先是从用户手中回购二手设备，之后翻新厂家要全面收集、查验设备以往的使用资料，包括使用时间、工作环境、维修记录等。其次是将设备全部拆卸，进行各基础部件的探伤检测，再对设备的发动机、液压系统、电气系统、底盘以及其他工作附件进行全方位的出新处理。最后，加装新的运动件组装，整机经性能测试合格后，再出厂销售。目前，几乎所有从事设备翻新的企业都参照新机出厂标准制定了一整套翻新设备的检验标准，并据此提供一定的设备质保期。
　　但专家指出，并不是每台设备或者说每台设备的任何时期都适合于翻新，技术附加值较低、使用寿命较短、价值较低的设备并不适合于翻新。专家时建议，如果设备翻新的费用超过了新机价值的65%，那就没有翻新的价值。从目前来看，整机翻新业务更多的集中在大型矿用设备、铣刨机、摊铺机及液压挖掘机等高价值、高技术含量的进口设备上。
　　设备翻新国外已有成功经验
; ~& q' [7 g; u- G/ q1 b7 M　　资料显示，国外的整机及零部件翻新已有20年左右的历史，中国由于市场保有量、市场体制、用户购买习惯等因素的制约，工程机械翻新还没有引起足够的重视。
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