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D85推土机提铲缸无力、掉铲的故障排除

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  一台D85推土机在使用过程中出现推土铲提起来后快速自动下落同时使用推土铲或松土器支车车辆没反应,即支不起来车的故障。# [- g3 [1 i4 p+ e
  故障分析与排除:# s5 O) o% a: a1 U. q: B) H* }
  1、首先排除支不起来车的故障。推土机正常工作时用推土铲或松土器支起车辆是轻而易举的事情而该车在使用上述作业工具不能支起车辆,根据经验判断为液压系统压力不够。检查液压滤清器发现里面有橡胶碎末和部分橡胶小块,无金属杂质。初步可判断液压泵和液压缸等金属部分没有损坏,故障可能出现在主安全阀上。于是解体液压油箱拆检主安全阀,发现主安全阀阀芯卡死。清洗主安全阀,装复后试车。分别用松土器和推土铲都可支起车辆,同时用推土铲和松土器支车亦可支起车辆,液压系统无力故障已排除。: V5 y5 p7 {/ Q% m5 C
  2、推土铲掉铲的故障排除。当提起松土器时,松土器可停留在任意位置不自动下沉。推土铲提起来后操纵杆回到中位推土铲迅速下沉并且左侧液压缸下沉速度较右侧稍快。根据检查液压滤清器的情况分析初步判断为左侧活塞密封损坏。解体左侧液压缸发现活塞密封全部损坏,更换新密封后装复试车,推土铲仍然下沉。根据单独用推土铲可支起车辆和液压系统工作简图可知,推土铲提起来后由于推土铲自身重量作用将有下落的趋势,假设右侧液压缸密封也失效,操纵杆在中位时,右侧液压缸内1腔的液压油将由活塞与缸体内壁间隙进入2腔,然后顺着管线3进入左侧液压缸4腔而左侧液压缸5腔的液压油将沿着管线6进入1腔,造成液压油循环,使得液压缸上腔和下腔相通致使推土铲下沉。而用推土铲支车即使活塞密封失效上下腔相通,由于上腔是无杆腔,下腔是有杆腔,上腔排出的油量下腔无法容下(V上=V下+V杆,V上>V下)故用推土铲支起车辆时车辆不能下沉。于是解体右侧液压缸检查,发现活塞密封已磨损严重更换新密封后试车一切工作正常。6 F& r- @( O* V% N
  由上述故障排除过程我认为,在排除液压系统故障时应首先查看液压系统流程图由易损件入手分析,进行检查,还要结合常识性的结构原理进行分析避免走弯路和无畏的拆卸以利于故障的快速排除。" x( N! k0 ~, `7 ~
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