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W4-60型挖掘机回转故障的排除

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台W4-60C型挖掘机在工作中出现以下故障现象:动臂在回转时机器出现剧烈地振动,并伴有“咯蹬”的响场,用手摸回转马达时,感觉有明显的振动;回转缓慢无力、制动不干脆;若将斗杆臂伸展开,使回转换向阀杆处于中位并让发动机熄火时,机器在此状态下(在平地上)只需用一人之力便能轻松地将动臂推动回转。6 R4 N9 N, f' \5 M+ }& M0 B
故障分析及检查0 S5 W# ~) r  m+ d/ k
根据以上现象分析后认为,故障可能出在回转马达及马达的安全阀上。分解回转马达时发现,马达上端用于轴向定位滑靴的定位环已松脱,且被搅成铁屑状;上斜盘的盘面上有许多麻坑,配流盘上已出现了沟槽;在分解马达安全阀时,发现安全阀的阀芯与阀座因磨损严重已不能密封。
; ^, k1 r; t) i( g- K% U2 r+ \1 |该机配用的回转马达为双斜盘轴向柱塞马达,马达的柱塞缸体与传动轴连为一体,柱塞与滑靴铰接,滑靴沿斜盘平面滑动。由于轴向定位滑靴的定位环松脱,定位环又在马达的旋转中被切成铁屑状,许多麻坑,机器在回转时,每当滑靴经过这些麻坑时,机器便会出现剧烈振动,并发现“咯噔-咯噔”的响声。另外,由于配流盘密封面上被划伤的沟槽较深,马达进油时便由此泄油,马达因进油压力过低而造成回转无力。
9 x  s4 T4 [3 Q- N! p/ W根据该机制动系统的工作原理知,当高于9.8Mpa的高压油流经马达安全阀时,高压油将其阀芯推开,经回油道泄油,使压始终保持在9.8Mpa;当回转平台需要停止回转时,只需将操纵阀杆置于中间位置,此时液压马达内原来的排油腔与进油腔均被关闭,由于惯性作用,原排油腔内的油液压升高,产生制动作用。该机由于马达安全阀的阀芯与阀座因磨损而密封不严,使马达的排油腔出现卸压,导致回转制动不干脆。' Y# |6 q, P9 R
故障排除. X  U& n; n2 K. U
将回转马达清洗干净,然后车去上斜盘表面的麻坑,并用研磨膏研磨光滑,同时,将配油盘出现的沟槽研磨平,并重新加工一定位环,然后装复马达;将马达安全阀的阀芯与阀座修磨好。装复后试机,故障现象已消失。
, G7 o6 F4 F0 x( E6 M4 p* l" E文章关键词: 挖掘机
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