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[求助] M1050A导轮涡轮涡杆间隙怎么调整

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发表于 2012-4-7 13:35:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台信阳机床厂M1050A无心磨床,工作时导轮“咯咯~”响,经检查发现导轮涡轮涡杆间隙过大,导轮转动有惯性超前,涡轮涡杆撞击发出,拆机发现涡轮后端有紧固螺母,前端为两个半圆的垫铁,各有两个槽挂在涡轮上,请教高手详解一下涡轮涡杆间隙怎么调整。谢谢~
发表于 2012-4-7 20:56:16 | 显示全部楼层
导轮“咯咯”响,不一定是导轮的涡轮蜗杆间隙过大,有可能是你的导轮修整角度不对,而产生椭圆式磨削,使导轮工作表面受力不均而产生“咯咯'响。还有没有选择合理的加工速度,使纵向进给量超出导轮的承受力。其次,涡轮蜗杆铜齿轮磨损过大。

点评

谢谢你!不加工的时候也会有声音的,现在我已经拆下来了~涡轮有磨损~现在就想问一下有没有高手知道怎么调整涡轮涡杆的间隙~  详情 回复 发表于 2012-4-8 15:52
 楼主| 发表于 2012-4-8 15:52:06 | 显示全部楼层

8 o. a/ X- n. _" o0 z/ Z6 q  T谢谢你!不加工的时候也会有声音的,现在我已经拆下来了~涡轮有磨损~现在就想问一下有没有高手知道怎么调整涡轮涡杆的间隙~

点评

换上新涡轮蜗杆时,它的配合会很紧,用煤油加百分之十五的机油,注入涡轮蜗杆油箱。低速旋转导轮轴,让涡轮蜗杆进行旋转配合。《一个小时》再将油放出,将发现油中有很多铜沫。再注入新机油,方可生产。此方法,是避  详情 回复 发表于 2012-4-8 22:01
发表于 2012-4-8 22:01:41 | 显示全部楼层
tscy88 发表于 2012-4-8 15:52
" d+ u/ Z9 I% V: E& J6 K谢谢你!不加工的时候也会有声音的,现在我已经拆下来了~涡轮有磨损~现在就想问一下有没有高手知道怎么调 ...
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换上新涡轮蜗杆时,它的配合会很紧,用煤油加百分之十五的机油,注入涡轮蜗杆油箱。低速旋转导轮轴,让涡轮蜗杆进行旋转配合。《一个小时》再将油放出,将发现油中有很多铜沫。再注入新机油,方可生产。此方法,是避免新涡轮蜗杆受力憋死。

点评

谢谢你~学习了  详情 回复 发表于 2012-8-17 16:00
 楼主| 发表于 2012-8-17 16:00:25 | 显示全部楼层
飝逝の荭颜 发表于 2012-4-8 22:01
2 Q! n% R$ V; @3 V1 V' u3 j7 R1 F换上新涡轮蜗杆时,它的配合会很紧,用煤油加百分之十五的机油,注入涡轮蜗杆油箱。低速旋转导轮轴,让涡 ...

0 R+ p2 l4 j* g7 `% ~谢谢你~学习了

点评

这种现象跟本就不是蜗轮蜗杆的问题,  详情 回复 发表于 2012-8-17 16:49
发表于 2012-8-17 16:49:39 来自手机 | 显示全部楼层
tscy88 发表于 2012-8-17 16:00! j. a! ]; c/ _  }1 b
谢谢你~学习了
. }& d6 ]" I$ R' k# o
这种现象跟本就不是蜗轮蜗杆的问题,
发表于 2012-8-17 18:09:15 | 显示全部楼层
看看牙齿有没有磨尖,尖了就换涡轮蜗杆,没磨尖就把蜗杆上的几只轴承全换新的就行了。
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