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液压挖掘机更换液压油时的注意事项

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发表于 2012-7-1 23:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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液压挖掘机一般在运转2000小时以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成液压系统故障。据统计,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。本文介绍液压挖掘机更换液压油的工艺步骤和注意事项。
4 G: q& O" m0 f& w一、液压挖掘机更换液压油的准备工作0 p" x' f& X4 f  m/ M/ B2 z
1、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。. b0 \4 l1 a# ?
2、按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以下。$ u0 G+ f6 w$ ^4 t+ Z2 E) B
3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。# U: _& C% f8 _' m  K5 H# v9 j0 E6 n
4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。
. Q' s5 b: `: z2 O5、准备盛废油的油捅。
, v+ g+ {( u4 D- c0 q6、选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。
- V1 f" P  V1 H, t7、准备4块枕木,以便能前后挡住履带。
; M# p$ H$ s7 ?. w" \8、作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。3 B, p5 V, M6 Y2 d! G! [' a
二、液压挖掘机更换液压油的方法及步骤
6 R. z6 S1 D2 X- g. y# V  A1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
0 `7 t. A" X4 p' V3 A* a' u; F2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
! h" f+ i! X+ E" i; F4 j8 `  K3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。
3 A1 ~# \" R! t$ |8 P! X3 M0 W4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
# B8 e; \4 l' N  \$ ~% z5、拆卸以下各油管:3 ?* d* C& m5 ^* ^7 Z6 K( j. u
①、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。+ P6 e* e0 K/ k" |: S: j; T
②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。
4 w( v0 b8 _) {③、拆下液压泵的进油管路。1 z6 _/ d% F- T9 a$ j
④、拆开先导系统回油路油管。5 Q9 h* F  P& }3 ~# E% k
⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。
' t- L9 p2 y& z9 Y* B# p/ b6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。- c" a7 @, `8 F- A8 J& o0 ]  i
7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。
- \) p9 |2 Y$ W& I- A4 |- H8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。7 i8 Y$ N; C, N
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。' c9 H# e" _+ ?/ P- W
10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上这三种状态下。
1 M  g' u# ~0 E2 O: `① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转5 min ,再分别松开控制阀上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。9 q0 [0 W+ k6 L
② 动臂回路。将铲斗放于地面,来回扳动各手柄数次,拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新油为止,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落方向慢慢地扳动手柄,直至油管排出新油为止;操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空气。+ q- S8 F5 m! S+ p0 `4 X
③ 铲斗回路。松开铲斗缸有杆腔的油管,操作手柄,向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄,到管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之;拆开无杆腔油管接头,慢慢地举升动臂,使铲斗离地约1 .5m ,然后慢慢地操作铲斗手柄,使之外转至顶端,下落动臂,使铲斗一着地;操作铲斗手柄,向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄,从而排出油管中的旧油,清洗管接头并连接之;举升动臂,使铲斗离地2.5m ,向内、外方向转铲斗数次,以排出残存于回路中的空气
2 ?- z% z, Y5 z3 I! p+ E④ 斗杆回路。拆开斗杆缸无杆腔的油管接头,操作手柄,向斗杆内转方向慢慢地扳动手柄,排出油管中的旧油,直至流出新油为止 ,清洗管接头并连接之;松开斗杆缸的有杆腔管接头,放出有杆腔中的旧油,向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄,顶出管中的旧油至排出新油为止,清洗管接头并连接之;举升动臂,向内、外力向转斗杆数次。
: H$ u2 W& z- ~3 i⑤ 回转系统。拆开回转控制阀上的右端油管接头,操作回转手柄,使之慢慢地向右回转一圈后再插上回转锁销,待无旧油排出时清洗管接头并连接之。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油、1 U2 d- q+ X! f
⑥ 行走系统。单边支起左履带,要以铲斗的圆面部分接触地面,并使动臂与牛杆之间的夹角为90°~110°;拆开左行走控制阀上的前端油管接头,踩下左行走踏板,使左边履带慢慢地向前行走,直至管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之。以同样方法排出右行走管路中的旧油。4 t1 j+ ]6 P5 F' f0 ~/ J7 |/ ~7 O
11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。& y3 F6 n/ F8 ?4 M! d
12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,)、应将油添加到油面接近上限为止。$ I; a9 P, L8 |: W; z- f
三、液压挖掘机更换液压油的时候,一定要注意以下事项:7 I2 x8 M% t, C0 e7 Q& E  J- ]/ ]
(l)在换油过程中,当油箱未加油,以及液压泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动发动机;
5 n$ O" Y; D! H& R0 J1 `; h2 Y(2)换油过程中,履带前、后必须放置挡块,回转机构插上锁销;铲斗、斗杆和动臂等动作时,严禁其下方或动作范围内站人;+ q5 M( ]. n. ^% i" i3 B: b
(3)拆卸各管接头时,一定要使该系统自由地放置在地面上,确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时,人要尽量避开接头泄油的方向;工作时,要戴防护眼镜;# }9 D* P8 Y) Z. z  H7 a, @6 }3 v/ B
(4)挖掘机上部回转或行走时,驾驶员一定要按喇叭,做出警示。严禁上部站人,以及履带和回转范围内站人;0 b$ u) W9 j$ f1 t
(5)拆装时,不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处;( G7 m( m! k$ L; K: @
(6)作业现场,严禁吸烟和有明火;
  \7 O3 S& ^, y. P1 \# Y2 e(7)液压挖掘机更换液压油时,最好当天完成,不要隔夜,因为夜间或降温时,空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜,并进入系统而使金属零件锈蚀,造成故障隐患。" U. W1 [; e* g: N* `0 D& @4 M/ D
文章关键词: 液压挖掘机
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