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菲亚特船舶专业用途发动机C系列N系列结构使用

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发表于 2012-7-1 23:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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菲亚特船舶专业用途发动机C系列N系列结构使用
7 k' I( E, b) d) j; e5 [结构紧凑,较长的维修周期及大幅度地油耗降低,大修之间的间隔时间明显延长使得能够完全安全的驾驶;
6 A! G- ^/ x7 x9 K高效率和低油耗:
) J/ R6 M6 G3 rFPT减少废弃的排量和振动;; H7 p0 i6 M$ Y0 g9 S' f
FPT的产品范围从中型发动机N系列的85HP开始,涵盖了大型发动机C系列,直至V20发动机的863HP。更低的运行成本:
- z! ^, ]+ T% c0 }/ m$ s% q更低的燃油消耗
& _. i/ A1 ]! n$ b) g更长的检修和大修周期( N( |% N) b& K/ t2 g
可靠性:
3 ]2 A; D' ^# T! @紧凑、坚固的设计9 ?0 H6 c' a( p2 \9 b# o2 P) o3 u* H
发动机使用寿命长+ r2 \+ j& }; v! o. g
重量轻(较低的重量/功率比率)* S6 C: D( n% q
低转速下的大扭矩
' w! O0 m9 L  l4 }1 N. K灵活性:9 z# `* @& s9 s6 [2 E3 r2 h
龙骨冷却型设计+ x& J% r# w0 m! Z/ R$ ~4 k
可适用全范围的附件9 c( U# p% C3 ^8 M
环境影响小:
) R6 p1 v# [! \3 n6 v0 n  }7 k大幅度降低废气排放量4 O1 a! s; Z+ O8 B& f$ K
振动小
  ?- i$ ]' C3 e3 x! Q! G文章关键词: 发动机
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