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1概述$ X+ M: ~8 R8 h" T1 F t* A! I
梳棉机是纺纱工艺流程中的重要设备之一,在纺纱生产过程中,圈条成形机构就是将棉条或毛条等自大压辊输出,经小压辊牵引、压紧以一定的圈条成形,有规律地由圈条斜管盛放在条筒中,以供下道工序使用。
* [- y f7 x7 G- X! q C2 c1 e圈条斜管是铸造件,材料为HT300,形状如简图1所示,要求加工后,接触棉条的部位,如Φ38通孔的内表面、端面、倒孔斜面以及它的相交线等都是必须保证不挂花、叮花,也就是要求这些面粗糙度不超过Ra0.8μm。! f4 y" f" O$ w2 W- ^* i
2工艺) Y( Y& X. M5 i- B' u2 e* C
为了避免在斜面上钻孔,故设计工艺凸台,见简图1所示,该零件尺寸较大,形状比较特殊,加工要求也较高,故需要在现有的机床上采用革新工艺进行加工,其工艺流程为①在工艺凸台上精确定孔的中心位置,打准样冲眼,划出校正圆,便于复杂工件在机床上安装找正定位。②C620车床上三爪焊接加长改为外爪,夹紧工件,加工外圈、端面。加工端面时留约0.1mm的精加工余量,后用油石磨削端面达到粗糙度Ra0.8μm。③C630车床上用四爪夹紧带有工件的夹具,以工艺凸台孔的中心位置及校正圆为基准进行孔的加工。④在C620车床上,加工平行的法兰面,车削掉工艺凸台,倒孔斜面。⑤最后修光孔面以及相交线。
' v7 [' ?0 U% Y' @; U3 夹具
' D0 _: u2 u& ~! F(1)C620车床三爪卡盘通过焊接加长,车削出定位止口,改为新反爪,如简图2所示,尺寸要保证与工件装夹时,尺寸不相干涉,工件回转直径加大,线速度就相应的比较高,故选用较小的速度,车床主轴转速在50—60转/分。
& O0 U( _$ v/ f+ x) K7 d" l(2)C630四爪卡盘夹具设计如简图3所示,夹具主体是用板宽b=430mm,板厚t=15mm普通钢板焊接而成,以工件的法兰面定位在夹具孔内,用4只均布的压板压紧工件,调节四个卡爪,必须将工件加工Φ38斜孔部分的旋转轴线校正到与车床主轴旋转线重合后,才能钻孔,否则,就有可能把管壁打穿而报废。加工时,整个工件包括夹具是偏心的,故要加平衡块,经过试验平衡块为Φ110×75铸铁块二只,用M12紧定螺钉对称联接在夹具主体上,并用手转动2-3圈,确认无碍,方可开动车床进行加工。' W9 }7 [% k) B3 V* d
4 孔的加工 j2 y- h8 q# n/ J9 B- D' o* a; Q
为了避免在斜面上钻孔,故如图l所示,设计了工艺凸台,钻深孔时,钻头的导向性差,钻削时钻头易偏斜,故钻头前刀面或后刀面要磨出分屑槽,使切屑成破碎状,易于排屑,在C630车床调节好工件,锥柄麻花钻Φ37直接插入车床尾座套筒内加工通孔,钻孔主轴速度为200转/分,要钻透时,由于是斜面受力不均匀,防止钻头损坏,要降速到50转/分,这时进刀量也要小,在钻削时,还要不停地拉出钻头排屑。- o. y& n" ]% W) p) o
用镗刀杆为Φ33、尾端方头、刀片形状为尖头刀装夹刀架上,镗出Φ37.8孔,这时主轴速度为50转/分,后用铰刀杆为Φ36、六刃YG8、60长切削刃在万能刀具上磨,用锥套直接装在刀架上,车速为20转/分,勤加机油+柴油(1:1)切削液润滑和冷却。
- E- ?/ W/ r' \ I孔的最后加工是倒孔形成斜面和端面夹角的尖锐处,用半圆锉修光,再用细砂纸打磨修饰,达到不挂花、叮花。0 V- w+ p+ x/ m! O0 n2 \
5 端面磨削0 W& @" o) e" T! K# h
由于在平面磨床上磨削这个不规则工件,需设计制造较复杂的夹具,故采用革新工艺。直接在C620车床上加工,其方法为用10mm厚木板垫在200×50×20油石下,放进刀架内,垫刀铁板放在油石上,用紧定螺钉夹紧,开动车床,车床主轴速度约为50转/分,用油石的端面就能磨削Ra0.8μm的端面,从正面以小的加工量磨削,并加油冷却,最后要无火花磨削。8 T. j8 E5 O' e. {
6 加工完后,须校验静平衡,可以在“T”形筋上钻孔或增加平衡重量。
/ r, F* X/ c# l2 D! I* a! ?# h5 o7 结语' b2 k5 p1 D+ j4 j' ?, ~" W
在普通车床上,通过改进工艺进行平面磨削加工,实践证明,这是一种简单费用低、同时又能达到一定性能要求的有效方法。在类似的场合值得借鉴应用。
9 g$ m7 A. Q4 R; c文章关键词: 梳棉机 |
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