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[求助] 活塞杆热处理盐雾试验不合格求解

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发表于 2012-7-2 19:46:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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公司是做汽车后备箱活塞杆的 材料是45#钢 工艺是先从盘圆开始酸洗 拉拔---切断---加工螺纹端---加工旋卯端---滚螺纹----磨床分三台设备加一台滚光《是连线的设备 》你们懂的  -----再经过热处理----一次抛光----二次氧化---二次抛光----装箱成品; k  x  g: y2 @" Q
       现在客户基本反应盐雾试验不合格  盐雾试验的标准是144小时工件无锈铸 是不是和原材料的大小有关呢?还是热处理的工艺有关呢?还是别的原因呢 我们现在觉得是和原材料的大小有关系 现在正在改善原材料的大小 以前的原材料在8.15左右现在8.25左右  研磨成品的尺寸在7.980    6 g9 a' X# C' _3 F
         你们觉得什么样的可能大呢??欢迎大家探讨这个话题     !!!!!!!!!!!!!!!% t5 _. q) q% f5 X  F
发表于 2012-7-2 19:54:18 | 显示全部楼层
我没记错的话这产品光杆位是度洛的,这种产品度过后是不可能有秀色的。你们的工艺与这边不一样,我也就不好说了、
 楼主| 发表于 2012-7-2 19:59:24 | 显示全部楼层
电镀的件是不锈 但是我们客户都要求热处理的  电镀的不是很好

点评

我们杆子做盐雾试验也有过几次,原因是铬层薄会不会生锈。  详情 回复 发表于 2012-7-2 20:26
发表于 2012-7-2 20:26:15 | 显示全部楼层
/ _# _! [/ \# B6 P5 k6 U3 T6 J! k
我们杆子做盐雾试验也有过几次,原因是铬层薄会不会生锈。
发表于 2012-7-2 20:35:09 | 显示全部楼层
我们也有同样的困惑,常温下不会有锈斑,但在盐雾试验中一般超过48H就开始有锈斑驳。个人觉得电镀也有问题的
发表于 2012-7-2 20:38:47 | 显示全部楼层
{:soso_e144:}打下酱油) j& p. \( O* r7 s1 c
发表于 2012-7-2 21:06:28 | 显示全部楼层
铬层薄会不会生锈。我们一般48小时

点评

对于汽车 行业来说的话48小时很不合格 只能针对那些小厂家 比如比亚迪 尼桑 起亚 来说 这是非常不好的  详情 回复 发表于 2012-7-3 08:01
 楼主| 发表于 2012-7-3 08:01:25 | 显示全部楼层
初学乍练 发表于 2012-7-2 21:06
% n4 Y, j) Q* ^) p铬层薄会不会生锈。我们一般48小时
+ W# y; o5 J) P* D# X5 A& G
对于汽车 行业来说的话48小时很不合格 只能针对那些小厂家     比如比亚迪 尼桑  起亚 来说 这是非常不好的
发表于 2012-7-3 08:36:38 | 显示全部楼层
45#钢不镀硬铬,就经过热处理就可以达到144H盐雾测试?盐的浓度是0.5%啊?有点不可能。& c1 S! }8 H, k/ o
如果单单热处理后盐雾测试8H(5%盐)就要开始生锈了。还经过后面的工序,也困难达到6天的测试啊。0 W% |* ?2 G* M
望能有专家解答。
9 A8 Q' X8 H6 g4 v5 l

点评

这才是重中之重 以前都是能达到的哦 天气炎热也有关系吧 如果这点实力也没有哪能和国际接轨 我们热处理的 氮化盐浴是公司的以前的 大学生研制的 还有国家专利哦  详情 回复 发表于 2012-7-3 18:31
 楼主| 发表于 2012-7-3 18:31:43 | 显示全部楼层
yoke 发表于 2012-7-3 08:36 - J( r3 l4 B9 r3 _$ |
45#钢不镀硬铬,就经过热处理就可以达到144H盐雾测试?盐的浓度是0.5%啊?有点不可能。3 M. B, I$ [/ L) g
如果单单热处理后盐 ...
) J! l! X. F7 m3 w2 |$ f1 o4 e& R
这才是重中之重  以前都是能达到的哦  天气炎热也有关系吧  如果这点实力也没有哪能和国际接轨     我们热处理的 氮化盐浴是公司的以前的 大学生研制的 还有国家专利哦
发表于 2012-7-3 22:43:02 | 显示全部楼层
是热处理的问题,与工件的大小没多大关系,QPQ工艺要达到144t的盐雾试验,基盐和氧化盐的调整是关键,除渣,浓度,淡化时间,氧化盐的活性,都要搞到最佳状态,费用相对提高,只有高附加值的工件才敢做到那样的效果,否则没钱赚
 楼主| 发表于 2012-7-4 07:51:28 | 显示全部楼层
每天都除渣 氮化的时间是90分钟 氮化氧化的盐浴差不多一星期换一次了或者两个星期
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