传动轴的故障原因及排除办法

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传动轴的故障原因及排除办法：
' ^- n& C* [6 X- ~. P; K) F1、传动轴摆动或行驶时车辆振动：
6 @4 R( h1 e) M2 D0 X' V　　故障现象：车辆行驶时，明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上，而且加速与滑行有明显不同，当车辆停驶，发动机在各种转速下运转此振动均消失。
　　故障原因：
1 }0 m+ i. E% V1 }1 Y4 `  n+ \　　a、万向节叉的装配方向不一致，排除方法：重新组合；
6 r9 V. v3 [, ?8 x( I6 m* R* G; c　　b、传动轴扭曲或弯曲，排除方法：修理或更换；
5 D% m) i1 `9 z1 w; n6 f　　c、部件松动或动不平衡量大，排除方法：修理、做动平衡或更换。
　2、传动轴异响：
　　故障现象：当汽车行驶时，明显听到传动轴发出不正常响声，在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。
　　故障原因：
　　a、伸缩花键过度磨损，排除方法：应予更换；
4 X- @! G8 M3 V5 T, f/ p/ C$ w　　b、万向节轴承磨损、咬住、损坏，排除方法：更换十字轴或轴承；
　　c、中间支承轴承磨损或烧坏，排除方法：更换合件；
　　d、紧固件松脱，排除方法：重新紧固。进口泵
　3、万向节或中间支承轴承发热:
6 C& B# i$ A6 b  p　　故障现象：汽车行驶一段里程后，发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出，由手触及零件发烫。
　　故障原因：
( j4 O! w! D* q5 U) ]0 K, ]  @　　a、万向节轴承或中间支承轴承缺油，排除方法：加注润滑脂；
　　b、中间支承支架安装不正，排除方法：校正支架使轴承与传动轴垂直；
- n# f- C5 H! `2 I7 M* g　　c、油封过紧，排除方法：应低速磨合并在刃口处加油；
文章关键词： 传动轴；故障原因；排除办法