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[资料] pomini最新报警信息

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发表于 2012-11-20 20:52:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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第六部分:报警信息3 |  U. l  `1 A+ i; L
磨床内部储存了一千多条报警信息,这些信息包括软件信息、硬件信息、机械信息和电器信息很多种。: f* s' ?3 c* [" y3 j
本章只对一些基本的报警和提示信息做一些介绍。. `) {. c0 m, I9 U4 O( R) m
编号3 k5 |8 W- p4 [0 K4 V
报警信息提示内容
# R& V" }+ ], r: Q/ A中文意思
* U/ Z" ~" m/ J- n处理方法
* W% X; E% S# [- }% r8007
3 r' K3 X. K& \0 H1 R! xRoll stopped-check bell tension
, I4 u# K2 a  |4 k轧辊停止-检查皮带的松紧
6 I+ ]5 O8 G7 p4 r- c传动皮带松动,致使电机传动,而主轴不转,应该调紧皮带
$ ?- b1 E( m/ C  c8008
, A1 g: r* J9 [- S% XHeadstock faceplate safety guard open
' |; \5 A4 o7 n7 L# D5 w床头箱边部安全门打开
9 Y! y1 H3 a) v2 b! d! W关闭安全门: Z; x7 U  v; o% {( i3 F
8023
* y( z  y7 t3 c4 G; F7 |3 kWheel drive fault
/ J0 t7 C$ Z0 u砂轮驱动错误" u: l, N( k! L2 F2 }
按砂轮驱动面板(在3#电器柜)中的恢复键,使之数字恢复为7.0。2 y" Q3 l4 E5 D# I+ U. \
8250$ Y" [/ i, v. C* A" a; k  _2 H
Caliper park position missing3 [) d4 q) \) H- _! S
测量臂初始位置错误8 {) W6 w- R+ {# H" ?: a
先检查测量臂的位置是否正确,如果不正确就要看机械是否有卡堵现象。如果机械没有问题,就要检查S1281的限位开关是否完好,同时看E53.0的输入点的绿灯是否亮。% I5 t9 P$ q4 b. @2 E4 t. G
8254; k4 R8 J8 p! d
Carriage safety collision against headstock7 e  I/ W. Q) b1 |; `, s
砂轮台架撞到床头箱的安全保护装置2 [3 p7 I$ |$ z8 a/ {* n/ u  g* x
检查床头箱的安全保护装置是否在水平位置。通常情况只要抚平安全保护装置就可以消除报警。( ?5 s4 e, o) Z  G, }1 Z- B
82812 T  a% J" l$ o- L4 v
Headstock side lower caliper arm PX: m2 y$ U! W- P+ T. |+ L
头箱侧下测量臂超过了限位' t2 }; ^5 {) p  t# j3 U& [" y- d0 b
检查S1295的限位开关是否完好,同时看E54.4的输入点的绿灯是否亮。% D: K% L0 l/ ?/ U0 |+ c# T7 U; p8 t
8283. r  e' D. o6 V( D* h- i) B  D
Headstock side upper caliper arm PX+ S+ Z$ h) n+ G% r6 Q+ e* b8 g
头箱侧上测量臂超过了限位
+ Y! j: x$ h* _5 o( }, J( u0 J检查S1293的限位开关是否完好,同时看E54.2的输入点的绿灯是否亮。
* B$ R* r* A$ K- \) f' z: w8284
% F, c  G7 a/ _* kFootstock side upper caliper arm PX
/ l5 G! x5 i6 T( F6 w" v- [7 U& l尾箱侧上测量臂超过了限位* Q+ i9 l% w! a: s
检查S1294的限位开关是否完好,同时看E54.3的输入点的绿灯是否亮。
8 V4 Q$ _' t- I82855 r9 M1 h4 x$ F2 T4 s' k, r
Footstock side lower caliper arm PX4 ]3 u8 ]# r1 S+ g0 @, |4 x( K1 y6 a
尾箱侧下测量臂超过了限位1 G- \' ?! a* k# q/ H$ J3 C
检查S1296的限位开关是否完好,同时看E54.5的输入点的绿灯是否亮。; Q; i4 t7 m/ R2 b
8287+ q& p* O! Z3 d# Z
Caliper sensitive edges intervention1 {, }) D+ j" c  \* r
测量臂边部的安全感测装置被碰撞. U1 ~* Z: f& B
检查测量臂两侧的黑胶皮是否碰到了物体,如果没有就要检查S1301的限位开关是否完好,同时看E55.0的输入点的绿灯是否亮。& ~4 S+ h+ E& ~7 }$ ^
8291
3 O$ F/ X' B& i. X+ v6 M  [No air for caliper measure1 A$ \+ h9 ]8 w/ n- h  L
在测量的过程中没有压缩空气
; ?$ d+ s9 |; s8 X1 `9 @- l' w$ p检查压缩空气的开关是否打开,检查管线是否完好,检查外网是否有压缩空气。5 H) x* s7 J6 e# l) ~# P5 _; b0 A8 @( v
8300% L- R& z  S4 h, j8 a, S
Q lower caliper arm over deflected! X9 r% q* Y1 k. s
Q轴(上测量臂)夹辊时超过限位
9 L8 \+ A' K4 V# R如果是在磨削过程中出现,就要做托瓦校正,如果是在托瓦校正的时候出现,就要用深度尺从新测量托瓦。如果报警没有消除,就要检查S1288的限位开关是否完好,同时看E53.7的输入点的绿灯是否亮。
* S6 O" b9 ]9 B- h! C6 _& W3 ?83015 L0 h6 T2 H0 A* Y
E lower caliper arm over deflected
- w+ |3 Y, Y3 {6 yE轴(下测量臂)夹辊时超过限位0 d" o7 w& ^( ]+ K5 a. j
如果是在磨削过程中出现,就要做托瓦校正,如果是在托瓦校正的时候出现,就要用深度尺从新测量托瓦。如果报警没有消除,就要检查S1287的限位开关是否完好,同时看E53.6的输入点的绿灯是否亮。. l6 }- z: m- d" A
8303
6 N% f* x6 r! j- ]. I. JCaliper lower arm safety collision- ]* ~6 S0 T- n) B6 C5 S
下测量臂的安全感测装置被碰撞7 G3 v/ J+ H0 h
测量臂在张开的过程中,下测量臂碰到了软着陆或者其他物体,手动闭合测量臂,使之离开被撞物体;否则就要检查S763的限位开关是否完好,同时看E12的输入点的绿灯是否亮
! f! f  E4 X0 d; d: F. _; d9032
1 Q1 z, E4 n4 B: v! [9 nFootstock body traverse CB open* `* t% I8 l; D9 }
尾箱移动的CB开关断开
- K  R+ w3 F% U  K+ n检查电器柜中的Q115开关是否断开,再检查S813的限位开关是否完好,同时看E62的输入点的绿灯是否亮。7 U+ a/ |0 n$ S+ D$ t  g" h( D
9043
% v) u4 q) O1 L0 y2 f" p+ wFootstock quill load not reached
( q( b9 L: V% H9 x/ f+ Z5 \尾箱顶头不能达到正常位置
; T% M: t- I9 J7 T( q检查S981的限位开关是否完好,同时看E23.0的输入点的绿灯是否亮。
9 J/ Y6 V" B2 ^( c1 H9052
( t% U+ s& \4 a3 D$ lInspection probe collision9 \! ^! `; z$ X: |3 m
探伤头被撞. n7 |) Y) @. u0 n
手动缩回A1轴,使之离开轧辊。
" t* A8 J# ]5 T1 F9054
. R. P1 x6 A  eCoolant flow switch missing  `# h8 m1 g2 I2 ?# @
冷却水流量开关有误
% l* V& C8 l- B$ U* @* e( V# o/ s先检查气动阀的压缩空气是否正常,再检查S1241的限位开关是否完好,同时看E49.0的输入点的绿灯是否亮。
8 S4 l* L3 a: U' E1 }9055
8 n$ i+ M5 P. y, c3 ^8 Q' mCaliper collision (rotational)' ]) l' \& V- c  q) E
测量臂在旋转的过程中碰到物体
) P: S* `" D4 }8 l" ~检查上下臂是否撞到物体,检查C轴的位置是否正确,再检查S761的限位开关是否完好,同时看E10的输入点的绿灯是否亮。
. o3 F; X+ I: r9058, p- J/ c: g0 W6 C/ C
Wheel minimum diameter
. o& y4 o! Z" B- ?) U6 ~1 m砂轮达到最小直径
! ?6 |+ L- {! c4 J" `0 U& Z更换新砂轮' O' v# Y5 Z7 e2 Z6 k3 }/ G. g' I
9059
& c! l$ s+ ], J+ X  GZ way carriage aspiration4 `* E5 A+ d$ ]% \' l# c
Z轴台架移动受阻
7 n/ i% p. I: l8 d, U9 u5 B检查导轨油箱上的回油滤芯是否堵塞,否则就检查S1006的限位开关是否完好,同时看E25.5的输入点的绿灯是否亮。0 v6 ]" k# ~( O1 b$ n, t# X
9065, F" x0 x. W  o1 \. ?
Wheel probe proximity switch A Axis fault
3 K3 T! j4 U5 p) m9 c砂轮探头限位开关错误,致使A轴不能移动/ V5 z( @7 j8 Z0 j  D) l# [
检查S1197和S1207的限位开关是否完好。
$ O1 J2 {5 m9 s4 T9066
/ h( H2 ~# f( {7 X- RProbe not detecting in X
1 n- ]2 R0 q! Q, }砂轮探头不能同X轴一起靠近轧辊
5 l* X5 t1 k. _% {6 k/ h检查探头表面是否干净,再检查S751的限位开关是否完好。
4 F3 i2 b  j( S* |+ M& p% {. B$ J" c9070
$ W- X+ s) D1 C/ \( A2 J8 @, s3 kWheel probe (X axis) contact on roll
* x6 a( [; V: M砂轮探头(X轴)靠到轧辊上; j' s. W) U6 s0 j
检查砂轮探头是否真的靠到了轧辊上,如果是就手动使探头离开轧辊。否则就检查S752的限位开关是否完好。" ?! @1 C8 P: u, S- Y; W
9092
9 ~8 A/ [2 d3 b- }. WCaliper rotation inhibited by selector
8 F4 ~4 N; O0 g, }* }. Y  I* [测量臂手动旋转钥匙键被选择
5 o7 X+ ?) S1 o把操作台的控制面板上的caliper park键打到OFF的位置上。
7 H" x. W; x- k( L7 ?9093$ D3 [" f. ~) F' n# S4 j& ]
V caliper carriage oil filter clogged5 D* @7 H  ~& D- J9 r3 |0 |2 N
测量臂V轴台架导轨油滤芯堵塞
7 Q, y& ~0 ^4 a2 ?0 n0 M更换新滤芯,如果报警还不能消除,就要检查S的限位开关是否完好,同时看E的输入点的绿灯是否亮; y+ A- b6 m2 o  F
9096
% n  \7 |: Y7 |9 R# Z# }C zero LS missing for caliper rotation* s! i6 S" |: t
手动旋转测量臂时,C轴没有达到参考点的最大零位6 w3 R' e6 O, ^1 x5 i5 B7 m( _+ l# h
手动张开C轴,直到测量臂开始旋转的位置。; n% q- Z6 m% h) }5 d& p
9102
# M) a. x) `) F# Q/ _7 X+ pWheel side spindle oil MIN temperature
" P) Q5 d2 v( K砂轮侧芯轴油温低于最低温度* O" K( }: a$ m0 o
在刚开机的时候,由于环境的温度低于设定的最低油温而产生的报警,如果二者的温度相差不大,可以使用油箱中的加热系统使温度升高。
3 M) k. H( G2 z" M, N! ]: f# V6 |9103, h  L! Q  ^3 S7 `6 k
Wheel side spindle oil MAX temperature
2 j1 F5 W1 Q1 D  F, c砂轮侧芯轴油温高于最高温度. U6 U6 R! Z, {4 t. m+ u5 o4 N& c
砂轮在长时间的运转中,芯轴的油温会升高,当超过设定的值时,就会出现此报警。处理方法只有停止磨床,使油箱中的油自然冷却。同时要清理散热风扇。
1 @" T" D: U& }2 [! L! I; G. l91043 o$ [8 A4 y4 V/ z7 P; \! A5 Y
Wheel rotation disabled by key
0 D( h9 U( Y" L: }  r! z2 b# b砂轮旋转的使能钥匙被锁定/ V. ^# y6 m1 q9 F, X: ^) Q' D6 ^
打开台架上的砂轮旋转钥匙开关到ENAB的位置。
0 D* T  `' I: B2 b9105
& W) B8 p# Y1 g$ dHeadstock rotation disabled by key- \4 S7 m) T% d3 I
轧辊旋转的使能钥匙被锁定
4 w- J- x, h- V打开床头箱上的轧辊旋转钥匙开关到ENAB的位置。
* o, L# c* c+ d& n91084 y3 Q2 k, S8 Y. z  p1 U
Carriage safety collision against headstock3 d6 `. m3 w! Q8 }( A  L
同8254号报警
- @# R/ F) F/ N0 m' g* J% W, N& S: `8 X9 o# M, d. R3 w
9119
2 B# U; }$ w# k" J5 g/ VMax wheel spindle oil temperature in oil station7 M7 O  t4 G% H* P
同9103号报警
  a& |. i4 e0 _4 c8 K. {' R9 v5 w+ ]3 g  W! u
91225 x* b- G7 g2 @  a* R- r  i7 b9 a
Filter clogged on spindle oil aspiration
8 n0 b. F9 n  p/ \' Z, ?液压油的回油滤芯堵塞, H- K% H" `% k/ m& a
更换液压油箱上的回油滤芯。
4 a+ n; s: _# f6 E7 _. l; q% O  `9128
) m7 y" Z8 y% f& _! W7 CMaintenance required
: X3 U. K$ R/ R8 B) h机械维护是需要的" i) c" B$ J+ L! p% J) p0 S8 Q
在主菜单中选择4(maintenance)画面,在画面的status栏中变成“1”的位置输入“3”使“1”变成“0”。7 C& [( t, P' P5 {
9133
2 d: z' r3 V0 d- m( |2 @7 cHeadstock is requires soft landing down1 B% t2 w0 ]2 d% _4 _" e. U! H
轧辊的旋转需要软着陆落到底
; M, p& c3 Q0 V4 l  @0 Y3 o3 d软着陆没有落到底,落软着陆使之到位。再检查左、右软着陆下的限位开关。  m/ I0 {9 v% U/ V9 q, z/ i0 S
9137# N/ m, }. c2 P1 f4 \
Z Carriage oil filter clogged (10 bar)
, A; `+ S6 y% Z. I/ {/ G/ zZ轴台架的导轨油滤芯堵塞(10 bar)
2 i) P% ^+ g. g8 r. x) o9 s更换砂轮台架尾侧的10 bar滤芯。
+ A" \( k( e5 p0 p9138
, r5 v% B3 O" F* RZ Carriage oil filter clogged (20 bar)
( u' ?# P, E' \9 T" M- kZ轴台架的导轨油滤芯堵塞(20 bar)
. O8 M2 d- _8 v0 ?/ g. z# T3 A" b更换砂轮台架尾侧的20 bar滤芯。* @0 P! y, _& V  `8 t" S
91398 y- b! C7 V* G- m/ y
Z Carriage oil pressure switch  (10 bar)3 L7 Z7 E6 X# V# E
Z轴台架的导轨油压没有达到10 bar
% h* `5 g+ Q( J+ }& [8 r调整压力阀,使之油压达到10 bar。
: L* p1 y5 {. e" F9140( |8 ~' C; Z, q& w/ q) R6 {
Z Carriage oil pressure switch  (20 bar)
4 K* P8 w- B$ a9 _' P' f" MZ轴台架的导轨油压没有达到20 bar# c6 z6 P& B9 ~2 C& V$ \8 C  M
调整压力阀,使之油压达到20 bar。/ b, ]$ [  \. I$ o* q8 W: A2 s' w
9142# t" ^) t& o! V, S7 Z& [
Caliper and Inspector air missing9 T, o2 _' n$ Y3 D2 {; Z. q" Q' N
测量和探伤过程中的压缩空气丢失
; W/ x/ s4 V7 O* Z; g% p( Y检查管路中是否有压缩空气,再检查S1304的限位开关是否完好,同时看E55.3的输入点的绿灯是否亮
% a: T: }$ K/ [2 t! f* ?9171! C, n' J- v0 Z% Z& w: M" m- Z
Roll or stand minimum diameter6 \+ b1 \4 X' H
轧辊达到了设定的最小直径
/ N; Z1 Q" `7 x- p( ^6 c& `3 v! X此支轧辊不能在磨削了,否则就要检查ROLL画面中的设定值是否正确。
9 l- P8 I: ~  V8 r: O5 `9206" C1 e! J/ B* G; M- i' z
Probe calibration required
: c# }, c+ h- W6 _- |6 C2 e砂轮探头需要计算并确定新的数值3 V2 }% {+ T. G% c0 X: i! A
提示信息,按照砂轮探头校正的程序做探头校正。& G9 h1 ?+ @* q1 g  O$ n
9234
( n* `* m! j1 t: Y; l& f+ z. e6 QCoolant paper roll end+ o7 j3 V5 I- |5 z+ a
冷却水箱的滤纸到头了
( Y% d+ |( K; ]1 c7 X更换
发表于 2014-5-30 01:35:51 | 显示全部楼层
很好的帖子,值得学习学习!
发表于 2014-5-31 13:57:53 | 显示全部楼层
多大型号的
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