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[求助] MG1432B磨锥孔有螺旋纹

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发表于 2013-8-7 16:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上机MG1432B磨锥孔时有螺旋纹,零件是40CR主轴淬火,磨锥孔,前端用单中心架支撑,后端中心孔定位,拉紧磨削。" u! ]0 ]4 k9 |6 ]: h  R4 \) [8 o! h: Y- }
出现问题后,更改过磨削参数,换过砂轮(硌刚玉),提高过砂轮线速度,都不行。液压调小一点,貌似有点改善,但还是不行。。。。。。) ?: q7 U/ B/ j+ R2 x9 B( C4 ?
磨削的精度都可以,就是有螺旋纹,不知怎么回事,请各位赐教?! C( }1 n/ x; f# P! L4 K1 Y; j4 s
机床液压油发白,换油之后一开液压,又白了。。。怎么回事?回油口出的油都是白的- u# W6 _: W& I1 Y# c8 {+ i$ s
磨削外圆没有发现问题。。。。
( e! T) T8 \: ?/ H7 R, K
 楼主| 发表于 2013-12-6 09:14:54 | 显示全部楼层
油的问题解决了,是由于压力太高的原因
; D- ~6 t. c6 w$ N6 Q磨头换过电动磨头的,没改善;头架换过轴承,没改善;中心架没问题,同样中心架在其他机床没问题;三线等高检察过,没问题;一直纠结中。。。。。。磨外圆没问题,且磨削锥孔的精度也没问题9 V3 p# ~4 I- h% j0 f7 |. y9 E0 i
有个问题,不知是否由此影响,机床压力已达到1.3MPA,压力再低导轨停下来就走不了,目前压力的时候导轨停下来后还要先横向手摇一下才走,行走正常后,开低速无爬行现象
发表于 2013-8-10 08:34:09 | 显示全部楼层
楼上说得对,油发白多半是冷却液漏到油池中了。$ M/ Y9 g1 |; n; |6 q9 T5 R7 ^3 A
螺旋纹的原因有多种,4楼说的是一种,意思是修砂轮时可能修成锥面,再去磨削时会产生……; S6 C2 V- `7 n6 |  x$ u
第二种:磨内孔时磨杆在受力时的变形;. k2 p4 R+ m2 Y, n+ g6 N( p
第三种:磨杆松动;0 F; B9 H; X$ P
第四种:磨削主轴轴向窜动。
& [5 b7 K5 I1 p0 |- l& A; @建议试试将砂轮磨削宽度减小,砂轮倒角。
5 b8 r3 W0 S6 {% Z: _; x
 楼主| 发表于 2013-9-2 09:21:07 | 显示全部楼层
zpngbrs 发表于 2013-8-26 01:10
" ~/ L* z5 `1 {& S0 i; R" k' e我很同意你的看法,到精磨的时候确实是要干磨,而且走刀不能快~!
, D2 h3 p$ o$ u1 O2 m
干磨过,依然如此,无改善迹象3 c( D4 w1 B  f) b' v
检查过三线等高,没有问题
* T+ n& Y* O1 `+ v7 a磨削时感觉有撕拉撕拉的声音,但不是磨头的问题,换过好几个了。什么问题,等高手指点!!!!!!
  I4 p# w) K* l
发表于 2013-8-7 21:47:54 | 显示全部楼层
磨外圆和直孔有无?
发表于 2013-8-7 21:48:48 | 显示全部楼层
油发白,是接头漏气!

点评

如果是漏气,沉淀一个晚还是依然如此。。。。。 磨削外圆没有,没磨过直孔不知道。。。。  详情 回复 发表于 2013-8-8 08:13
发表于 2013-8-8 07:32:12 | 显示全部楼层
螺旋纹的出现是因为修整与磨削时走的不是一条直线。

点评

这是什么意思?是由于什么原因引起的呢?我做过几批活都这样。。。 磨削渗氮轴时感觉要好一些,应该是表面比较硬的缘故  详情 回复 发表于 2013-8-8 08:17
 楼主| 发表于 2013-8-8 08:13:34 | 显示全部楼层
蔚蓝天空 发表于 2013-8-7 21:48- L8 M- ~3 P6 G$ `  Z$ f' j' k
油发白,是接头漏气!
- C! Q) d! M- Z
如果是漏气,沉淀一个晚还是依然如此。。。。。
( y4 d% v+ t* j' r, e磨削外圆没有,没磨过直孔不知道。。。。/ ]/ c$ w- W. m. v+ ?- r5 d
 楼主| 发表于 2013-8-8 08:17:09 | 显示全部楼层
zxq0220 发表于 2013-8-8 07:32
7 `6 ?  \) B0 [3 H' I8 _- m& V螺旋纹的出现是因为修整与磨削时走的不是一条直线。
# e& Y' J" Q0 a  X# S( b3 t4 [6 a  ?  l
这是什么意思?是由于什么原因引起的呢?我做过几批活都这样。。。
6 J6 j' x6 j- s# W& x磨削渗氮轴时感觉要好一些,应该是表面比较硬的缘故9 `5 P% v7 i/ H1 _* }3 [
发表于 2013-8-8 21:48:18 | 显示全部楼层
油发白会不会是冷却液漏到床身油池里了% @) T6 b# u: ^# u" O  Z
螺旋纹会不会是油品变质后工作台运行不平稳产生的
 楼主| 发表于 2013-8-12 11:29:20 | 显示全部楼层
经过检测,换油,发白是由于油压过高导致的0 S& R6 q& k4 J% v* C9 n
但震纹依然存在,换小一点的砂轮,只是震纹稍有改善
& Y5 k/ ?' W. l% x( `
 楼主| 发表于 2013-8-12 13:25:37 | 显示全部楼层
肯定不是磨头原因,换电主轴,问题依然存在
0 K. R. I* v8 e
发表于 2013-8-13 07:35:58 | 显示全部楼层
油压有多高?是不是油用错了?要不就是混进空气了。
 楼主| 发表于 2013-8-13 10:19:21 | 显示全部楼层
发白的问题解决了,液压调小一点就行了。1 O- I& \% m; N7 `  ?, i
螺旋纹一直存在啊!% j, P+ a9 ]( y) s
求大侠指点啊!!!!!; t- F; U# ^- e/ v7 @
急!!!!!!!!!!
发表于 2013-8-14 07:40:37 | 显示全部楼层
可以采用的方法:" ~9 Z# y3 `( R! N  ^. ^( P
1、改变锥孔的设计,在锥孔中部加空刀。以减少砂轮连续磨削区域;
" [3 C5 ]* d/ j6 l7 n. x, l2、改走刀磨为切磨;1 M/ K2 i, W0 X; p. B
如果上面两条均采用,会更好。
发表于 2013-8-20 23:42:31 | 显示全部楼层
打表看看是不是工件轴向窜动了,头架那头拉的不够紧
 楼主| 发表于 2013-8-21 16:10:01 | 显示全部楼层
经过检测:同样的工件在另外一台机床上在同等条件下,无螺旋纹。换一种方式带动工件,不用头架驱动,磨削出来,依然有依稀的螺旋纹。
 楼主| 发表于 2013-8-21 16:12:38 | 显示全部楼层
现在能排除的都排除了,找不出原因啊!!!!!!!!!!
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